排気ガス浄化触媒の暖機方法及びシステム

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：長門侃二 , 越前昌弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-142458
公開番号（公開出願番号）：特開2009-287495
出願日： 2008年05月30日
公開日（公表日）： 2009年12月10日
要約：

【課題】簡便な方法で排気ガス浄化触媒の暖機時間を短縮し、排気ガス浄化触媒を早期活性化することができる排気ガス浄化触媒の暖機方法及びシステムを提供する。【解決手段】本発明の排気ガス浄化触媒の暖機システムは、過給機1を備えたエンジン2の排気流路3に配置された排気ガス浄化触媒4を暖機する排気ガス浄化触媒の暖機システムであり、過給機1のタービン1tに接続された電動モータ1mと、排気ガス浄化触媒4の暖機時に電動モータ1mを作動させてタービン1tに逆トルクを発生させる制御手段5と、を有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

過給機を備えた内燃機関の排気流路に配置された排気ガス浄化触媒を暖機する排気ガス浄化触媒の暖機方法であって、前記過給機のタービンに逆トルクを負荷して排気ガスの温度を上昇させる、ことを特徴とする排気ガス浄化触媒の暖機方法。

IPC (8件)：

F02B 37/10 , F01N 3/20 , F01N 3/24 , F02B 37/00 , F02M 25/07 , F02B 37/24 , F02B 37/18 , B01D 53/86

FI (10件)：

F02B37/10 Z , F01N3/20 D , F01N3/24 T , F01N3/24 S , F02B37/00 302F , F02M25/07 550H , F02M25/07 550R , F02B37/12 301Q , F02B37/12 301A , B01D53/36 B

Fターム (36件)：

3G005EA15 , 3G005EA16 , 3G005EA20 , 3G005FA35 , 3G005GA04 , 3G005GB25 , 3G005GB28 , 3G005HA12 , 3G005JA16 , 3G005JA28 , 3G005JA40 , 3G062AA05 , 3G062CA02 , 3G062EB10 , 3G062GA09 , 3G091AA02 , 3G091AA10 , 3G091AA11 , 3G091AB01 , 3G091BA02 , 3G091BA07 , 3G091CB08 , 3G091EA01 , 3G091FA01 , 3G091FA04 , 3G091FB02 , 3G091HB05 , 3G091HB06 , 4D048CC27 , 4D048CC53 , 4D048DA01 , 4D048DA02 , 4D048DA05 , 4D048DA06 , 4D048DA07 , 4D048DA20

引用特許：

出願人引用 (1件)

ターボチャージャ制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-108822 出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (6件)

ターボチャージャ制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-108822 出願人：トヨタ自動車株式会社
内燃機関の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-101419 出願人：トヨタ自動車株式会社
ターボチャージャー付きの内燃機関
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-084488 出願人：ディーア・アンド・カンパニー

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