特許
J-GLOBAL ID：200903029153736123

自動変速機の制御装置

発明者：
田端 淳

田端 淳 について

, 
北條 康夫

北條 康夫 について

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伊藤 良雄

伊藤 良雄 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-048810
公開番号（公開出願番号）：特開平11-230325
出願日： 1998年02月13日
公開日（公表日）： 1999年08月27日
要約：
【要約】【課題】 内燃機関の燃費を可及的に向上させることの可能な自動変速機の制御装置を提供する。【解決手段】 混合気の空燃比を理論空燃比より大きいリーン空燃比にするリーンバーン運転を行うことの可能な内燃機関の出力側に自動変速機が連結されている自動変速機の制御装置において、リーンバーン運転の可能な条件が成立したことを判断するリーンバーン条件判断手段(ステップ51,53,56,57)と、このリーンバーン条件判断手段(ステップ51,53,56,57)によってリーンバーン運転の可能な条件の成立が判断されていない場合に、自動変速機の制御内容を、リーンバーン運転の可能な条件の成立を促進する制御内容に設定する制御内容変更手段(ステップ54,55,58)とを備えている。
請求項（抜粋）：
混合気の空燃比を理論空燃比より大きいリーン空燃比にするリーンバーン運転を行うことの可能な内燃機関の出力側に自動変速機が連結されている自動変速機の制御装置において、リーンバーン運転の可能な条件が成立したことを判断するリーンバーン条件判断手段と、このリーンバーン条件判断手段によってリーンバーン運転の可能な条件の成立が判断されていない場合に、前記自動変速機の制御内容を、前記リーンバーン運転の可能な条件の成立を促進する制御内容に設定する制御内容変更手段とを備えていることを特徴とする自動変速機の制御装置。
IPC (5件)：
F16H 61/02 ,  B60K 41/06 ,  F02D 29/00 ,  F02D 41/04 305 ,  F16H 59:34
FI (4件)：
F16H 61/02 ,  B60K 41/06 ,  F02D 29/00 H ,  F02D 41/04 305 G
引用特許：
審査官引用 (4件)
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