空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：苗村正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-233079
公開番号（公開出願番号）：特開平10-076818
出願日： 1996年09月03日
公開日（公表日）： 1998年03月24日
要約：

【要約】【課題】タイヤ側部の剛性を高めるとともに、乗心地、直進走行性、コーナリング性などの走行性能を高める。【解決手段】巻上げるカーカス6、及びベルト層7を具え、トレッド部2の各端部からサイドウォール部3をへてビード部4に至るタイヤ側部9の外壁面と、カーカスの外側面との間に、半径方向にのびかつゴム成分100重量部に対して2〜50重量部の短繊維を配合したゴム組成物からなる補強ゴム層10を設けるとともに、この補強ゴム層は、短繊維の向きを揃えた第1の補強ゴム層11と、この第1の補強ゴム層とは短繊維の向きが10度以上の交差角を有して異ならせた第2の補強ゴム層12とを有し、かつ第1、第2の補強ゴム層はタイヤ軸方向に重なり合う重合部13を有して配置している。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部をへてビード部のビードコアでタイヤ軸方向内側から外側に向かって巻上げるカーカス、及びトレッド部の内方かつカーカスの半径方向外側に配されるベルト層を具えるとともに、トレッド部の両端部からサイドウォール部をへてビード部に至るタイヤ側部の外壁面と、カーカスの外側面との間に、半径方向にのびかつゴム成分100重量部に対して2〜50重量部の短繊維を配合したゴム組成物からなる補強ゴム層を設けるとともに、この補強ゴム層は、短繊維の向きを揃えた第1の補強ゴム層と、この第1の補強ゴム層とは短繊維の向きが10度以上の交差角を有して異ならせた第2の補強ゴム層とを有し、かつ第1、第2の補強ゴム層はタイヤ軸方向に重なり合う重合部を有して配置されてなる空気入りタイヤ。

IPC (2件)：

B60C 13/00 , B60C 1/00

FI (3件)：

B60C 13/00 G , B60C 13/00 E , B60C 1/00 B

引用特許：

出願人引用 (6件)

特開昭51-135003
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-338575 出願人：住友ゴム工業株式会社
特開平2-162102

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審査官引用 (2件)

特開昭51-135003
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-338575 出願人：住友ゴム工業株式会社

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