特許
J-GLOBAL ID：200903030594168463

産業車両の操舵トルク伝達装置

発明者：
橋本 和弥

橋本 和弥 について


出願人/特許権者：
株式会社豊田自動織機製作所

株式会社豊田自動織機製作所 について


代理人 (1件)： 曾我 道照 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-158931
公開番号（公開出願番号）：特開平11-005546
出願日： 1997年06月16日
公開日（公表日）： 1999年01月12日
要約：
【要約】【課題】 安価且つコンパクトでありながらチェーンの張り調整が可能な操舵トルク伝達装置を提供することを課題とする。【解決手段】 中継シャフト21の第1スプロケット24と、パワーステアリングシステム40に連結する第2スプロケット25とは、第1チェーン26を介して接続され、ステアリングシャフト92の第4スプロケット28と、中継シャフト21の第3スプロケット27とは、第2チェーン29を介して接続されている。中継シャフト21は、自動調心軸受部材22,23により支持されている。自動調心軸受部材22,23が軸受位置変更手段30,31により位置変更されると、各チェーン26,29を引っ張る方向又は弛ませる方向に中継シャフト21が傾斜して、張りの調整が行われる。
請求項（抜粋）：
ステアリングホイールの操舵トルクをチェーンを介して第1のスプロケットから第2のスプロケットに伝達する産業車両の操舵トルク伝達装置において、前記第1及び第2のスプロケットのうちの一方が一端に設けられたシャフトと、前記シャフトを回動可能に支持する自動調心軸受部材と、前記シャフトを傾斜させるように前記自動調心軸受部材をその自動調心軸受部材の径方向に位置変更させる軸受位置変更手段とから構成されたチェーン張り調整機構を備えることを特徴とする産業車両の操舵トルク伝達装置。
IPC (4件)：
B62D 3/02 ,  B62D 1/04 ,  B66F 9/06 ,  B66F 9/075
FI (4件)：
B62D 3/02 ,  B62D 1/04 ,  B66F 9/06 Z ,  B66F 9/075 Z
引用特許：
審査官引用 (5件)
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