特許
J-GLOBAL ID：200903032484215310

燃料電池

発明者：
水野 誠司

水野 誠司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 五十嵐 孝雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-352239
公開番号（公開出願番号）：特開2001-143725
出願日： 1997年12月18日
公開日（公表日）： 2001年05月25日
要約：
【要約】【課題】 ガスの拡散性の阻害や排水性の悪化を解消して、より優れた電池性能を実現することを目的としている。【解決手段】 セパレータの流路底面である段差面には、格子状に複数の直方体の凸部が形成されており、さらに、段差面上の幅を3等分するように本の直線状のリブ片96,97が配列されている。リブ片96,97は、一方の端部をセパレータの外縁の平面部に接続し、他方側の端部を外縁の平面部から所定の距離S1,S2だけ離間している。リブ片96,97により、段差面は3つの区画に分けられるとともに、段差面上に蛇行状の1つの大流路が形成される。また、リブ片96,97により形成される第1〜第3の流路幅W1,W2,W3が順に狭くなる(即ち、W1≧W2≧W3の関係を持つ)構成となっている。この構成により、流路における供給ガスの流速のアップが図られる。
請求項（抜粋）：
固体高分子電解質膜を一対の電極で挟持する接合体と、該接合体に接触し、該電極の面に沿った方向に供給ガスを流す流路を形成する流路形成部材とを備える燃料電池において、前記流路形成部材は、前記流路を、連通する複数の区間からなるとともに、各区間の流路幅が、前記供給ガスの下流側に位置する区間ほど狭い大きさとなるよう構成したことを特徴とする燃料電池。
IPC (2件)：
H01M 8/02 ,  H01M 8/10
FI (2件)：
H01M 8/02 R ,  H01M 8/10
引用特許：
出願人引用 (10件)
  • 燃料電池
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-110157   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 固体高分子電解質燃料電池
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-053679   出願人：三菱重工業株式会社
  • 特開昭61-256568
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審査官引用 (10件)
  • 燃料電池
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-110157   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 固体高分子電解質燃料電池
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-053679   出願人：三菱重工業株式会社
  • 特開昭61-256568
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