特許
J-GLOBAL ID：200903034478043853

低レベル資源を向上させる熱調節システムを備えた電気あるいはハイブリッド自動車

発明者：
ドゥアレ,アラン

ドゥアレ,アラン について


出願人/特許権者：
ソシエテ ドゥ ヴェイキュル エレキトリック(エスアーエス)

ソシエテ ドゥ ヴェイキュル エレキトリック(エスアーエス) について


代理人 (1件)： 特許業務法人原謙三国際特許事務所
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-553796
公開番号（公開出願番号）：特表2009-525914
出願日： 2007年02月07日
公開日（公表日）： 2009年07月16日
要約：
本発明は、駆動車輪を駆動する低排気熱機関(ME)と、分配ループ(DI)および排気ループ(RE)それぞれの温度を冷却剤の流れを通して調節するリバーシブルヒートポンプ(PAC)を有する、室内の空気の温度を調節するシステムとを備え、上記分配ループ(DI)は、上記室内に入る空気を有する交換器(H2)と接続されるとともに、上記室内に入る空気を有する他の交換器(H1)と電磁弁(EV1)を用いて接続可能であり、上記排気ループ(RE)は、外気を有する交換器(F1)と接続されるとともに、上記機関(ME)が有する熱を交換できるように、上記機関(ME)と接続される自動車に関する。
請求項（抜粋）：
駆動車輪を駆動する低排気熱機関(ME)と、分配ループ(DI)および排気ループ(RE)それぞれの温度を冷却剤の流れを通して調節するリバーシブルヒートポンプ(PAC)を有する、室内の空気の温度を調節するシステムとを備えた自動車であって、 上記分配ループ(DI)は、上記室内に入る空気を有する交換器(H2)と接続されるとともに、上記室内に入る空気を有する他の交換器(H1)と電磁弁(EV1)を用いて接続可能であり、 上記排気ループ(RE)は、外気を有する交換器(F1)と接続されるとともに、上記機関(ME)が有する熱を交換できるように、上記機関(ME)と接続されることを特徴とする自動車。
IPC (8件)：
B60H 1/22 ,  F01P 3/12 ,  B60K 6/22 ,  F01P 3/20 ,  F01P 3/22 ,  B60H 1/32 ,  B60H 1/08 ,  B60H 1/00
FI (9件)：
B60H1/22 651A ,  F01P3/12 ,  B60K6/22 ,  F01P3/20 H ,  F01P3/22 M ,  B60H1/32 621A ,  B60H1/08 611J ,  B60H1/08 611D ,  B60H1/00 103L
Fターム (11件)：
3L211AA10 ,  3L211AA12 ,  3L211BA32 ,  3L211DA22 ,  3L211DA24 ,  3L211DA26 ,  3L211DA27 ,  3L211DA33 ,  3L211DA44 ,  3L211DA45 ,  3L211DA48
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (8件)
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