特許
J-GLOBAL ID：200903034809353203
空気入りタイヤ
出願人/特許権者：
東洋ゴム工業株式会社
東洋ゴム工業株式会社 について
代理人 (2件)： 宮崎 伊章 , 的場 照久
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-212872
公開番号（公開出願番号）：特開2008-037223
出願日： 2006年08月04日
公開日（公表日）： 2008年02月21日
要約：
【課題】制動性能や牽引性能と耐偏摩耗性とを維持しつつ、耐石噛み性を向上させる。【解決手段】タイヤ周方向に延びる複数の主溝がトレッドに刻まれ、複数のリブが形成された空気入りタイヤにおいて、リブの少なくともに1つに、タイヤ幅方向両側の主溝に開口するサイプ3が刻まれ、サイプ3の深さは最浅部13から端部まで徐々に深くなっていて、最浅部13は、サイプ長さLの5〜30%だけサイプの長さ方向中心よりタイヤ幅方向ショルダー側にずれ、サイプ3の最浅部13の深さD1は主溝深さDの5〜20%であり、サイプ3の両端部の深さDs、Dcは主溝深さDの40〜80%である空気入りタイヤとする。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
タイヤ周方向に延びる複数の主溝がトレッドに刻まれ、複数のリブが形成された空気入りタイヤにおいて、
前記リブの少なくともに1つのリブに、タイヤ幅方向両側の前記主溝に開口するサイプが刻まれ、
前記サイプの深さは最浅部から端部まで徐々に深くなっていて、
前記最浅部は、サイプ長さの5〜30%だけサイプの長さ方向中心よりタイヤ幅方向ショルダー側にずれ、
前記サイプの最浅部の深さは前記主溝深さの5〜20%であり、前記サイプの両端部の深さは前記主溝深さの40〜80%であることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (3件)：
FI (4件)：
引用特許：
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