特許
J-GLOBAL ID:200903037209657488
燃料電池を有する車両の制御装置
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
池田 治幸 (外2名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2000-010836
公開番号(公開出願番号):特開2001-204107
出願日: 2000年01月19日
公開日(公表日): 2001年07月27日
要約:
【要約】【課題】 燃料電池が電動機の電気エネルギ源として用いられても、駆動輪のスリップ時の車両の挙動や車両の走行性が損なわれることのない燃料電池を有する車両の制御装置を提供する。【解決手段】 本実施例によれば、所定のトラクション制御開始条件が成立した場合には、車両の牽引力を高めるために駆動輪すなわち前輪66、68が路面をグリップするように、たとえばスリップ率RS 〔=(ΔV/VF )×100%〕が予め設定された目標スリップ率RS1内に入るようにその前輪66、68の回転或いは駆動力を抑制するトラクション制御装置108或いはトラクション制御手段112が設けられているので、燃料電池FCを有する車両でも、たとえば低μ路での発進或いは加速時において、トラクション制御装置108により前輪66、68のスリップ率RS が目標スリップ率RS1内とされて車両の牽引力が高められるとともに、横抗力が高められて車両の安定性が高められる。
請求項(抜粋):
燃料電池と、該燃料電池から出力される電気エネルギにより車両の駆動輪を駆動する電動機とを有する車両の制御装置であって、所定のトラクション制御開始条件が成立した場合には、車両の牽引力を確保するために前記駆動輪の出力を抑制するトラクション制御手段を、含むことを特徴とする燃料電池を有する車両の制御装置。
IPC (7件):
B60L 11/18
, B60T 8/58
, F02D 29/02
, F02D 29/02 311
, F02D 41/04 301
, H01M 8/00
, H01M 8/04
FI (7件):
B60L 11/18 G
, B60T 8/58 D
, F02D 29/02 D
, F02D 29/02 311 A
, F02D 41/04 301 G
, H01M 8/00 Z
, H01M 8/04 P
Fターム (76件):
3D046AA00
, 3D046AA01
, 3D046BB23
, 3D046BB29
, 3D046GG01
, 3D046GG02
, 3D046HH05
, 3D046HH07
, 3D046HH23
, 3D046HH36
, 3D046JJ05
, 3D046JJ06
, 3G093AA03
, 3G093AA05
, 3G093AA06
, 3G093AA07
, 3G093AA16
, 3G093BA01
, 3G093CB05
, 3G093CB06
, 3G093DA06
, 3G093DB05
, 3G093DB11
, 3G093DB15
, 3G093DB17
, 3G093EA02
, 3G093EA09
, 3G093EB03
, 3G093EB04
, 3G093EC02
, 3G093FA11
, 3G093FB02
, 3G301HA22
, 3G301JA38
, 3G301KA12
, 3G301KB01
, 3G301LA03
, 3G301NA08
, 3G301NE06
, 3G301PA11Z
, 3G301PF01Z
, 3G301PF03Z
, 3G301PF05Z
, 3G301PF07Z
, 3G301PG00Z
, 5H027BA01
, 5H027BA11
, 5H027DD01
, 5H027DD03
, 5H115PG04
, 5H115PI16
, 5H115PI18
, 5H115PU01
, 5H115PU24
, 5H115PU25
, 5H115QE14
, 5H115QE15
, 5H115QI04
, 5H115QI07
, 5H115QN03
, 5H115QN06
, 5H115QN12
, 5H115RB08
, 5H115RE03
, 5H115RE05
, 5H115SE04
, 5H115SE05
, 5H115SE08
, 5H115SJ12
, 5H115SJ13
, 5H115TB02
, 5H115TB03
, 5H115TI02
, 5H115TO21
, 5H115TO23
, 5H115TW07
引用特許:
出願人引用 (5件)
-
ハイブリッド車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-135775
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
特開平3-203503
-
車両の駆動装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平4-343478
出願人:マツダ株式会社
-
特開昭64-085862
-
自動変速機の制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-154890
出願人:トヨタ自動車株式会社
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審査官引用 (7件)
-
ハイブリッド車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-135775
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
自動変速機の制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-154890
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
特開平3-203503
-
車両の駆動装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平4-343478
出願人:マツダ株式会社
-
特開平3-203503
-
特開昭64-085862
-
特開昭64-085862
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