特許
J-GLOBAL ID：200903038865906466

ブレーキ制御装置

発明者：
秋田 久美子

秋田 久美子 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 森下 賢樹 ,  村田 雄祐 ,  三木 友由
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-257391
公開番号（公開出願番号）：特開2007-069684
出願日： 2005年09月06日
公開日（公表日）： 2007年03月22日
要約：
【課題】 弁に自励振動が発生するのを抑制することができるブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】 車両に設けられた車輪に付与される制動力を制御するブレーキ制御装置であって、作動流体が供給されて車輪に制動力を付与するホイールシリンダと、ホイールシリンダに流路を介して接続され、ホイールシリンダに作用するホイールシリンダ圧を調整する弁と、運転者によるブレーキ操作部材の操作状態に基づいて設定される全作動流体圧に対するホイールシリンダ圧の配分を、弁における自励振動の発生が抑制されるように設定する圧力設定部と、を備える。【選択図】 図6
請求項（抜粋）：
車両に設けられた車輪に付与される制動力を制御するブレーキ制御装置であって、 作動流体が供給されて前記車輪に制動力を付与するホイールシリンダと、 前記ホイールシリンダに流路を介して接続され、前記ホイールシリンダに作用するホイールシリンダ圧を調整する弁と、 運転者によるブレーキ操作部材の操作状態に基づいて設定される全作動流体圧に対する前記ホイールシリンダ圧の配分を、前記弁における自励振動の発生が抑制されるように設定する圧力設定部と、 を備えることを特徴とするブレーキ制御装置。
IPC (3件)：
B60T 8/00 ,  B60T 8/176 ,  B60T 8/26
FI (3件)：
B60T8/00 Z ,  B60T8/1766 ,  B60T8/26 H
Fターム (18件)：
3D045BB12 ,  3D045CC01 ,  3D045EE05 ,  3D045EE21 ,  3D045FF42 ,  3D045GG00 ,  3D045GG01 ,  3D045GG28 ,  3D046BB07 ,  3D046CC02 ,  3D046HH02 ,  3D046HH15 ,  3D046HH16 ,  3D046HH36 ,  3D046JJ02 ,  3D046JJ11 ,  3D046JJ16 ,  3D046KK11
引用特許：
出願人引用 (5件)
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