特許
J-GLOBAL ID:200903039074339017
空気入りタイヤ
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (4件):
鈴木 崇生
, 梶崎 弘一
, 尾崎 雄三
, 谷口 俊彦
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2005-009113
公開番号(公開出願番号):特開2006-193110
出願日: 2005年01月17日
公開日(公表日): 2006年07月27日
要約:
【課題】トレッド面に形成された袋状溝に起因して発生するポンピング音を低減しうる空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】トレッド面に溝部が形成された空気入りタイヤにおいて、部分的に開口した略ループ状の内側壁16を有する溝頭部17と、溝頭部17の開口にその溝頭部17の最大溝幅よりも小さい溝幅で連通する溝首部18と、を有する袋状溝11を備え、袋状溝11の溝頭部17に、溝底面20から隆起する突起部21を形成した。【選択図】図3a
請求項(抜粋):
トレッド面に溝部が形成された空気入りタイヤにおいて、
前記溝部が、部分的に開口した略ループ状の内側壁を有する溝頭部と、前記溝頭部の開口にその溝頭部の最大溝幅よりも小さい溝幅で連通する溝首部と、を有する袋状溝を備え、
前記袋状溝の溝頭部に、溝底面から隆起する突起部が形成されたことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件):
FI (1件):
引用特許:
出願人引用 (1件)
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平4-221993
出願人:住友ゴム工業株式会社
審査官引用 (2件)
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空気入りタイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-037045
出願人:株式会社ブリヂストン
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タイヤ
公報種別:公開公報
出願番号:特願平5-254659
出願人:三浦菱興
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