特許
J-GLOBAL ID：200903039648444345

インホイールモータ

発明者：
水谷 良治

水谷 良治 について

, 
鳥居 厚志

鳥居 厚志 について

, 
磯谷 成孝

磯谷 成孝 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-313007
公開番号（公開出願番号）：特開2005-081872
出願日： 2003年09月04日
公開日（公表日）： 2005年03月31日
要約：
【課題】 電動機および減速機を効率的に冷却可能なインホイールモータを提供する。【解決手段】 インホイールモータは、ホイールディスク10、ホイールハブ20、ケース30、モータ60、プラネタリギア80およびシャフト110を備える。ホイールディスク10は、ホイールハブ20に連結される。プラネタリギア80は、モータ60のロータ63に連結される。ケース30は、ケース31,32と、隔壁33とを含む。ケース32は、側面部32Aが車体200側に位置するように配置される。そして、ケース32は、モータ60およびプラネタリギア80を収納する。モータ60およびプラネタリギア80は、隣接して配置され、ケース32に固定される。ケース31は、ホイールディスク10側に配置され、シャフト110に垂直な面でネジ5によってケース32に固定される。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
電動機と、 前記電動機に隣接して配置され、前記電動機の出力を変速する減速機と、 前記減速機の出力により回転するホイールと、 前記減速機の出力を前記ホイールに伝達する回転軸と、 前記電動機および前記減速機を収納するケースとを備え、 前記ケースは、 前記ホイールと反対側に配置された第1のケースと、 前記ホイール側に配置され、前記回転軸に垂直な面で前記第1のケースに連結された第2のケースとを含み、 前記電動機および前記減速機は、前記第1のケースに固定される、インホイールモータ。
IPC (2件)：
B60K7/00 ,  H02K7/116
FI (2件)：
B60K7/00 ,  H02K7/116
Fターム (13件)：
3D035AA03 ,  3D035AA06 ,  3D035DA02 ,  5H607AA02 ,  5H607AA12 ,  5H607BB01 ,  5H607BB14 ,  5H607CC01 ,  5H607CC03 ,  5H607DD01 ,  5H607DD08 ,  5H607DD17 ,  5H607EE31
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • モータ駆動装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-211859   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • 特許第3337279号公報
審査官引用 (11件)
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