特許
J-GLOBAL ID：200903040459074497

内燃機関

発明者：
神宮 宣久

神宮 宣久 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-137101
公開番号（公開出願番号）：特開平10-325354
出願日： 1997年05月27日
公開日（公表日）： 1998年12月08日
要約：
【要約】【課題】 筒内のタンブル流を強化しつつ、吸気通路長さを十分に確保でき、直噴用の燃料噴射弁の配置も容易にする。【解決手段】 シリンダヘッド1に形成される吸気ポート3をその途中(A点)で屈曲させ、シリンダヘッド1下面に対する吸気ポート3の傾斜角を吸気ポート下流側で小さくし(θ1)、吸気ポート上流側で大きくする(θ2)。すなわち、吸気ポート下流側をローポートLP、吸気ポート上流側をハイポートHPとする。直噴用の燃料噴射弁8は、吸気ポート3近傍で、吸気ポート3より燃焼室2周縁部側に配置する。
請求項（抜粋）：
シリンダヘッドに形成される吸気ポートをその途中で屈曲させ、シリンダヘッド下面に対する吸気ポートの傾斜角を吸気ポート下流側で小さくし、吸気ポート上流側で大きくしたことを特徴とする内燃機関。
IPC (4件)：
F02F 1/42 ,  F02B 23/08 ,  F02B 23/10 ,  F02B 31/00
FI (4件)：
F02F 1/42 F ,  F02B 23/08 S ,  F02B 23/10 D ,  F02B 31/00 Z
引用特許：
審査官引用 (4件)
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