特許
J-GLOBAL ID：200903041126002746

燃料電池システムとその運転方法

発明者：
片野 剛司

片野 剛司 について

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山岸 典生

山岸 典生 について

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堀田 明寿

堀田 明寿 について

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石河 統將

石河 統將 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-285092
公開番号（公開出願番号）：特開2007-194189
出願日： 2006年10月19日
公開日（公表日）： 2007年08月02日
要約：
【課題】燃料電池の運転状態に応じて燃料ガスの供給圧力を適切に変化させることが可能な応答性が高いシステムであって、しかもインジェクタの作動音が操作者に気になり難い燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池10と、燃料電池10のガス供給流路31に設けられてその上流側のガス状態を調整して下流側に供給するインジェクタ35と、インジェクタ35を駆動制御する制御手段4とを備えた燃料電池システム1である。制御手段4は、当該燃料電池システム1を含む関連装置の駆動状態に応じて、前記インジェクタ35の作動を制御する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
ガス供給を受けて発電する燃料電池と、該燃料電池のガス供給流路に設けられてその上流側のガス状態を調整して下流側に供給するインジェクタと、該インジェクタを駆動制御する制御手段とを備えた燃料電池システムであって、 前記制御手段は、当該燃料電池システムを含む関連装置の駆動状態に応じて前記インジェクタの作動を制御する燃料電池システム。
IPC (2件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/00
FI (4件)：
H01M8/04 Z ,  H01M8/00 Z ,  H01M8/04 A ,  H01M8/04 J
Fターム (6件)：
5H027AA02 ,  5H027BA13 ,  5H027BA19 ,  5H027KK44 ,  5H027KK56 ,  5H027MM09
引用特許：
出願人引用 (9件)
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審査官引用 (8件)
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