特許
J-GLOBAL ID：200903044441746680

空気入りタイヤ

発明者：
石坂 貴秀

石坂 貴秀 について


出願人/特許権者：
横浜ゴム株式会社

横浜ゴム株式会社 について


代理人 (1件)： 酒井 宏明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-124944
公開番号（公開出願番号）：特開2008-279865
出願日： 2007年05月09日
公開日（公表日）： 2008年11月20日
要約：
【課題】軽量化と共に耐久性と操縦安定性を向上させることのできる空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法を提供する。【解決手段】タイヤ周方向に連続する溝16により区画されると共にタイヤ幅方向側部に設けられるショルダーリブ19と、ショルダーリブ19におけるタイヤ幅方向外側のショルダーリブ端部21aに該タイヤ幅方向に沿って設けられると共にタイヤ周方向に複数設けられるリブ端サイプ22と、ショルダーリブ19に、タイヤ幅方向に沿って延在すると共にリブ端サイプ22よりも長く形成される複数の幅方向サイプ25とを備えることを特徴とする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
タイヤ周方向に連続する溝により区画されると共にタイヤ幅方向側部に設けられるショルダーリブと、 前記ショルダーリブにおける前記タイヤ幅方向外側のショルダーリブ端部に該タイヤ幅方向に沿って設けられると共にタイヤ周方向に複数設けられるリブ端サイプと、 前記ショルダーリブに、前記タイヤ幅方向に沿って延在すると共に前記リブ端サイプよりも長く形成される複数の幅方向サイプとを備えることを特徴とする、 空気入りタイヤ。
IPC (4件)：
B60C 11/12 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/01 ,  B60C 11/13
FI (4件)：
B60C11/12 D ,  B60C11/06 B ,  B60C11/01 B ,  B60C11/04 H
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (3件)

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