排ガス浄化フィルタ触媒

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：大川宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-004339
公開番号（公開出願番号）：特開2004-216226
出願日： 2003年01月10日
公開日（公表日）： 2004年08月05日
要約：

【課題】PMの堆積による圧損の上昇を抑制するとともに、PMの酸化速度を向上させる。【解決手段】セル隔壁12の表面及び細孔13内表面に触媒層2をもつフィルタ触媒の、少なくとも流入側セル10のセル隔壁12の最表面に、耐熱性材料よりなる繊維状物が絡み合ってなり酸化触媒を担持したファイバー層3を形成した。ファイバー層3に捕集された粗大PMは、酸化触媒によってSOFが酸化燃焼することで微細PMとなり、細孔13内へ進入するので、セル隔壁12の表面にPM堆積層が形成されるのが抑制できる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

排ガス下流側で目詰めされた流入側セルと,該流入側セルに隣接し排ガス上流側で目詰めされた流出側セルと,該流入側セルと該流出側セルを区画し細孔を有するセル隔壁と,からなるハニカム構造体と、該セル隔壁の表面及び細孔内表面に形成され、多孔質酸化物よりなる担体粉末と該担体粉末に担持された触媒金属とを含む触媒層と、少なくとも該流入側セルの該セル隔壁の最表面に形成され、耐熱性材料よりなる繊維状物が絡み合ったファイバー層と、からなることを特徴とする排ガス浄化フィルタ触媒。

IPC (6件)：

B01J23/63 , B01D53/94 , B01J23/58 , B01J35/04 , F01N3/02 , F01N3/28

FI (7件)：

B01J23/56 301A , B01J23/58 A , B01J35/04 301E , F01N3/02 301C , F01N3/02 321A , F01N3/28 301P , B01D53/36 104B

Fターム (74件)：

3G090AA02 , 3G090AA03 , 3G090BA01 , 3G091AA18 , 3G091AB02 , 3G091AB09 , 3G091AB13 , 3G091BA07 , 3G091BA14 , 3G091GA06 , 3G091GA17 , 3G091GB02W , 3G091GB03W , 3G091GB04W , 3G091GB06W , 3G091GB07W , 3G091GB10X , 3G091GB17X , 3G091HA14 , 4D048AA14 , 4D048AB01 , 4D048BA03X , 4D048BA06X , 4D048BA07X , 4D048BA08X , 4D048BA10X , 4D048BA14X , 4D048BA19X , 4D048BA30X , 4D048BA31Y , 4D048BA33Y , 4D048BA41X , 4D048BA45X , 4D048BB02 , 4D048BB08 , 4D048BB14 , 4D048BB17 , 4D048EA04 , 4G069AA03 , 4G069BA01A , 4G069BA01B , 4G069BA04A , 4G069BA04B , 4G069BA05A , 4G069BA05B , 4G069BA13B , 4G069BB02A , 4G069BB02B , 4G069BB04A , 4G069BB04B , 4G069BB15A , 4G069BB15B , 4G069BC01A , 4G069BC03A , 4G069BC03B , 4G069BC08A , 4G069BC38A , 4G069BC43A , 4G069BC43B , 4G069BC71A , 4G069BC72A , 4G069BC75A , 4G069BC75B , 4G069BD05A , 4G069BD05B , 4G069CA02 , 4G069CA03 , 4G069CA07 , 4G069CA18 , 4G069EA18 , 4G069EA19 , 4G069EA27 , 4G069EC27 , 4G069EC28

引用特許：

審査官引用 (10件)

ディーゼル排気ガス処理装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-076001 出願人：いすゞ自動車株式会社
ディーゼル排気ガス粒子浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-100026 出願人：いすゞ自動車株式会社
特開昭59-142820

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