特許
J-GLOBAL ID：200903048104877212
車両駆動力制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-195648
公開番号（公開出願番号）：特開平11-037276
出願日： 1997年07月22日
公開日（公表日）： 1999年02月12日
要約：
【要約】【課題】 道路状況に応じて駆動力特性を自動的に切り換える車両駆動力制御装置において、運転者の意図を反映した駆動力特性の切り換えを可能とし、駆動力特性切り換わり時の違和感や唐突感を軽減する。【解決手段】 現在位置の道路勾配と進行方向前方の道路勾配を算出する道路勾配算出手段3と、運転者のアクセル操作を検出するアクセル操作量検出手段4とを備え、駆動力特性切換手段5は算出された道路勾配から駆動力特性の切り換えが必要と判断されたときに、駆動力特性の切り換えをアクセル操作タイミングに合わせて行うようにする。これにより、運転者の駆動力要求のタイミングに合った駆動力特性の切り換えが可能になる。
請求項（抜粋）：
運転者のアクセル操作を検出するアクセル操作量検出手段と、現在位置の道路勾配と進行方向前方の道路勾配を算出する道路勾配算出手段と、算出された道路勾配から駆動力特性の切り換えが必要と判断されたときに、駆動力特性の切り換えをアクセル操作タイミングに合わせて行う駆動力特性切換手段と、を有することを特徴とする車両駆動力制御装置。
IPC (4件)：
F16H 61/10
, B60R 16/02 610
, G01C 21/00
, F16H 59/66
F16H 61/10
, B60R 16/02 610
, G01C 21/00 A
, F16H 59/66
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (3件)
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