特許
J-GLOBAL ID：200903049862701393

車両用通信システム

発明者：
秋山 進

秋山 進 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 足立 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-197494
公開番号（公開出願番号）：特開2004-038766
出願日： 2002年07月05日
公開日（公表日）： 2004年02月05日
要約：
【課題】複数の制御装置(ECU)をネットワークを介して接続してなる車両用通信システムにおいて、各制御装置を効率よく動作させて、制御装置全体の稼働率を高め、各制御装置の資源を有効に活用できるようにする。【解決手段】各ネットワーク10、20、30において各種制御対象機器を制御するのに必要な制御プログラムを、各ネットワークに接続された各ECU毎に実行する必要のある固有タスクと、任意のECUにて実行可能なフロートタスクとに分け、そのフロートタスク実行用のプログラムを、各ネットワークに接続されたマネージャECU40にて管理する。そして、マネージャECU40は、車両の運転状態や乗員からの指示に応じて、そのとき実行すべきフロートタスクを特定し、そのフロートタスクを、処理負荷が低く、フロートタスクを実行可能なECUに実行させる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両に搭載された複数の制御対象機器を制御するための制御プログラムを実行する複数の制御装置を、データ通信用のネットワークを介して接続してなる車両用通信システムであって、 前記各制御装置が実行する制御プログラムを、各制御装置固有の単位プログラムである固有タスクと、任意の制御装置で実行可能な単位プログラムであるフロートタスクとの2種類に分割し、 前記ネットワークに接続される制御装置の一つとして、 前記ネットワークを介して、前記各制御装置の処理負荷を監視し、処理負荷が低く前記フロートタスクを実行可能な制御装置に前記フロートタスクを実行させるタスク制御装置、 を設けたことを特徴とする車両用通信システム。
IPC (5件)：
G06F9/46 ,  B60R16/02 ,  G06F15/177 ,  H04L12/28 ,  H04Q9/00
FI (8件)：
G06F9/46 360C ,  B60R16/02 660G ,  B60R16/02 665P ,  G06F15/177 674B ,  H04L12/28 100A ,  H04Q9/00 301B ,  H04Q9/00 311Q ,  H04Q9/00 331Z
Fターム (13件)：
5B045BB28 ,  5B045BB42 ,  5B045GG04 ,  5B098AA10 ,  5B098GD18 ,  5K033BA05 ,  5K033BA06 ,  5K033CB06 ,  5K033DA01 ,  5K048AA08 ,  5K048BA42 ,  5K048FC01 ,  5K048HA01
引用特許：
審査官引用 (4件)
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