特許
J-GLOBAL ID：200903051987999950

内燃機関の燃料噴射装置

発明者：
芦澤 剛

芦澤 剛 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-302892
公開番号（公開出願番号）：特開2004-137960
出願日： 2002年10月17日
公開日（公表日）： 2004年05月13日
要約：
【課題】燃焼室から吸気通路への吸気の逆流がない場合にも、HCの排出を抑えることを目的とする。【解決手段】燃焼室13に連通する吸気通路14と、前記燃焼室13と吸気通路14との連通を遮断可能な吸気弁7と、前記吸気弁7の開閉時期を変化させる可変動弁機構と、前記吸気通路14内の逆流を検出する手段11と、前記吸気通路14に設けられ、噴射方向を二つの異なる方向へ切り替え可能な燃料噴射手段と、前記燃料噴射手段の噴射方向を制御する燃料噴射制御装置1とを備え、前記逆流検出手段11からの検出信号に応じて燃料噴射手段の噴射方向を切り替えることを特徴とする。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
燃焼室に連通する吸気通路と、 前記燃焼室と吸気通路との連通を遮断可能な吸気弁と、 前記燃焼室から前記吸気通路への逆流を検出する手段と、 前記吸気通路に設けられ、噴射方向を二つの異なる方向へ切り替え可能な燃料噴射手段と、 前記燃料噴射手段の噴射方向を制御する燃料噴射制御装置とを備え、 前記逆流検出手段からの検出信号に応じて燃料噴射手段の噴射方向を切り替えることを特徴とする内燃機関の燃料噴射装置。
IPC (3件)：
F02M51/00 ,  F02M69/00 ,  F02M69/04
FI (3件)：
F02M51/00 A ,  F02M69/04 Q ,  F02M69/00 320F
Fターム (12件)：
3G066AA01 ,  3G066AB02 ,  3G066AD10 ,  3G066BA26 ,  3G066CC06U ,  3G066CD25 ,  3G066CD26 ,  3G066DB08 ,  3G066DB09 ,  3G066DC00 ,  3G066DC05 ,  3G066DC09
引用特許：
審査官引用 (4件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM