特許

J-GLOBAL ID：200903052079457880

組電池及びこの組電池用の枠体

発明者： 田才 博志 ,  下薗 武司 ,  小島 哲三 ,  胸永 訓良 ,  増田 英樹
出願人/特許権者： 日本電池株式会社
代理人 (1件)： 河▲崎▼ 眞樹
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-157980
公開番号（公開出願番号）：特開2003-346749
出願日： 2002年05月30日
公開日（公表日）： 2003年12月05日
要約：

【要約】【課題】 重い非水電解質二次電池1を両側から挟持固定するだけで安定して確実に支持することができる組電池用の枠体及びこの枠体を用いた組電池を提供する。【解決手段】 対となって非水電解質二次電池1の前後両側を挟むことによりモジュールを構成するものであって、前後方向に1個以上並べたこれらのモジュールの前後両側から側板3,3と通しボルト4により挟持し固定した組電池用の樹脂枠2において、対となって向かい合う側とは反対の外側端面に凹凸部2dが形成され、隣接する別モジュールの樹脂枠2の外側端面の凹凸部2dに嵌合するようにした構成とする。

請求項（抜粋）：

対となって電池の前後両側を挟むことによりモジュールを構成するものであって、前後方向に1個以上並べたこれらのモジュールの前後両側から挟持固定手段により挟持し固定した組電池用の枠体において、対となって向かい合う側とは反対の外側端面に凸部と凹部が形成され、隣接する別モジュールの枠体の外側端面の凹部と凸部に嵌合するようにしたことを特徴とする組電池用の枠体。

FI (3件)：

H01M 2/10 E ,  H01M 2/10 H ,  H01M 2/10 M

Fターム (7件)：

5H040AA07 ,  5H040AA34 ,  5H040CC01 ,  5H040CC13 ,  5H040CC20 ,  5H040DD07 ,  5H040DD09

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電池ホルダおよび組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-221775   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 組電池、電池の位置決め方法、および電動車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-039435   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 蓄電池電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-254242   出願人：松下電器産業株式会社