特許
J-GLOBAL ID：200903052490179890

エンジンおよび該エンジンを備えた自動二輪車

発明者：
松田 義基

松田 義基 について


出願人/特許権者：
川崎重工業株式会社

川崎重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人 有古特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-021693
公開番号（公開出願番号）：特開2008-185018
出願日： 2007年01月31日
公開日（公表日）： 2008年08月14日
要約：
【課題】エンジンの燃料配管を改良し、同爆時における燃料供給圧力の変動を抑制することによって、運転回転数の安定したエンジン、および該エンジンを備えた自動二輪車を提供する。【解決手段】同時に複数の気筒を燃焼させるように構成されたエンジン20であって、燃料供給源40に接続された燃料配管23,72,235と、該燃料配管から分岐して対応する気筒に燃料をそれぞれ噴射するフューエル・インジェクタ22と、前記燃料配管に設けられ、内部空間を前記燃料配管と連通するダンパ室24とを備えている。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
同時に複数の気筒を燃焼させるように構成されたエンジンであって、 燃料供給源に接続された燃料配管と、 該燃料配管から分岐して対応する気筒に燃料をそれぞれ噴射するフューエル・インジェクタと、 前記燃料配管に設けられ、内部空間を前記燃料配管と連通するダンパ室とを備えていることを特徴とするエンジン。
IPC (2件)：
F02M 55/02 ,  F02M 55/00
FI (2件)：
F02M55/02 310C ,  F02M55/00 E
Fターム (4件)：
3G066BA12 ,  3G066BA21 ,  3G066CB12 ,  3G066DA06
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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