特許
J-GLOBAL ID:200903053437448525
燃料電池搭載車両
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (2件):
磯野 道造
, 多田 悦夫
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2007-160481
公開番号(公開出願番号):特開2008-312418
出願日: 2007年06月18日
公開日(公表日): 2008年12月25日
要約:
【課題】バッテリ走行状態からFC発電走行状態に切り替わった時点において、燃料電池から直ちに出力要求電力を供給することができる燃料電池搭載車両を提供する。【解決手段】 高圧バッテリ1からのバッテリ電力でモータ5を駆動させてバッテリ走行を実施しながらFCスタック8によるFC発電を準備中のとき、マイコン20の電力分配決定部22が、FC発電走行に切り替わったときに最初にFCスタック8に要求されるFC要求電力を算出する。そして、バッテリ走行中のときに、エアコンプレッサ制御部25が、FC要求電力抽出部23の抽出したFC要求電力に基づいてエアコンプレッサ6を制御する。エアコンプレッサ6は、FC要求電力の大きさに応じて、FCスタック8へ供給するカソードガス圧・ガス量及びアノードガス圧・ガス量を増加させる。これにより、FC発電走行に切り替わった直後から必要なFC電力を出力できる。【選択図】図3
請求項(抜粋):
燃料ガスと反応ガスとによって発電し、発電電力をモータヘ供給する燃料電池と、
前記燃料電池に対して前記反応ガスを供給する反応ガス供給装置と、
前記燃料電池に要求される燃料電池要求電力に基づいて、前記反応ガス供給装置から供給される前記反応ガスの供給量を制御する反応ガス供給装置制御手段と、
前記燃料電池に対して並列系統で接続され、蓄電電力を前記モータヘ供給する蓄電装置とを備え、
車両起動時の燃料電池発電準備中に前記蓄電電力を前記モータヘ供給して走行する蓄電装置走行と、燃料電池発電準備完了後に前記燃料電池からの発電電力を前記モータへ供給して走行する燃料電池発電走行とを行う燃料電池搭載車両であって、
前記反応ガス供給装置制御手段は、前記燃料電池発電走行を開始したときに前記燃料電池に要求される燃料電池要求電力の推定値に基づいて、燃料電池発電準備中に、前記反応ガス供給装置から供給される前記反応ガスの供給量を制御することを特徴とする燃料電池搭載車両。
IPC (3件):
B60L 11/18
, H01M 8/04
, H01M 8/00
FI (5件):
B60L11/18 G
, H01M8/04 J
, H01M8/00 Z
, H01M8/00 A
, H01M8/04 P
Fターム (24件):
5H027AA02
, 5H027DD03
, 5H027KK52
, 5H027MM02
, 5H027MM26
, 5H115PA01
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI16
, 5H115PI18
, 5H115PI29
, 5H115PI30
, 5H115PU08
, 5H115PV02
, 5H115PV09
, 5H115QE01
, 5H115QE08
, 5H115QN02
, 5H115QN12
, 5H115RB22
, 5H115SE06
, 5H115TI01
, 5H115TR19
, 5H115TU13
引用特許:
出願人引用 (1件)
審査官引用 (7件)
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