特許

J-GLOBAL ID：200903053866543943

ハイブリッド車両の制御装置

発明者： 若城 輝男 ,  北島 真一 ,  澤村 和同 ,  黒田 恵隆 ,  松原 篤 ,  中本 康雄
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 志賀 正武 (外9名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-361696
公開番号（公開出願番号）：特開2000-184510
出願日： 1998年12月18日
公開日（公表日）： 2000年06月30日
要約：

【要約】【課題】 減速回生を、良好な走行感を確保しつつ、行い得るようなハイブリッド車両の制御装置を提供する。【解決手段】 エンジン回転数を検出するエンジン回転数センサS2と、車両の減速時に、エンジンEに対する燃料供給を停止するとともに、減速時においてエンジン回転数が所定の復帰回転数にまで低下した際には、再びエンジンEに対する燃料供給を許容する燃料供給量制御手段9とを備えた構成とし、モータMによる減速回生時の発電量を、検出されたエンジン回転数が減少するに従って漸次小となるように決定するとともに、エンジン回転数が前記復帰回転数以下のときは、0に決定するようにした。

請求項（抜粋）：

エンジンとモータとを車両の動力源とするとともに、前記エンジンの出力または前記車両の運動エネルギーの一部を前記モータにより電気エネルギーに変換して蓄電する蓄電装置を備えたハイブリッド車両に対して適用されて、該ハイブリッド車両の走行を制御するための制御装置であって、エンジン回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、前記車両の減速時に、前記エンジンに対する燃料供給を停止するとともに、該減速時において前記エンジン回転数が所定の復帰回転数にまで低下した際には、再び前記エンジンに対する燃料供給を許容する構成とされた燃料供給量制御手段と、前記減速時に、該車両の運動エネルギーの一部を前記モータにより電気エネルギーに変換して前記車両の制動を行う場合において、前記モータにより回生・発電すべき発電量を、前記エンジン回転数に基づき決定する発電量決定手段とを備えてなり、前記発電量決定手段は、前記発電量を、前記エンジン回転数が減少するに従って漸次小となるように決定するとともに、前記エンジン回転数が前記復帰回転数以下のときは、0に決定する構成とされていることを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。

IPC (8件)：

B60L 11/14 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  F02D 29/02 ,  F02D 29/02 341 ,  F02D 29/06 ,  F02D 41/12 330 ,  H02J 7/14

FI (8件)：

B60L 11/14 ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 341 ,  F02D 29/06 N ,  F02D 29/06 L ,  F02D 41/12 330 K ,  H02J 7/14 C ,  B60K 9/00 Z

Fターム (71件)：

3G093AA04 ,  3G093AA06 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA02 ,  3G093BA05 ,  3G093CB07 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DB00 ,  3G093DB05 ,  3G093DB10 ,  3G093DB12 ,  3G093DB25 ,  3G093EA05 ,  3G093EB09 ,  3G093FA10 ,  3G093FA11 ,  3G093FB02 ,  3G093FB03 ,  3G301HA00 ,  3G301JA04 ,  3G301JA31 ,  3G301KA16 ,  3G301KA26 ,  3G301KA27 ,  3G301MA11 ,  3G301MA24 ,  3G301MA25 ,  3G301NA08 ,  3G301NC04 ,  3G301NE06 ,  3G301NE19 ,  3G301PA11Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF06Z ,  3G301PF08Z ,  3G301PF09Z ,  3G301PF10Z ,  3G301PF13Z ,  5G060AA04 ,  5G060BA08 ,  5G060DB07 ,  5G060DB08 ,  5H115PA01 ,  5H115PA12 ,  5H115PG04 ,  5H115PI15 ,  5H115PI16 ,  5H115PI30 ,  5H115PO17 ,  5H115PU01 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115QA01 ,  5H115QE10 ,  5H115QI04 ,  5H115QI09 ,  5H115QN12 ,  5H115RE05 ,  5H115SE05 ,  5H115TB01 ,  5H115TE02 ,  5H115TE03 ,  5H115TE06 ,  5H115TI02 ,  5H115TO23 ,  5H115TO30 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 車両用複合駆動システムの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-145457   出願人：日産自動車株式会社
• ハイブリッド車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-112190   出願人：本田技研工業株式会社
• ハイブリッドエンジンのアイドリング制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-100622   出願人：日産自動車株式会社