特許
J-GLOBAL ID：200903053870268671

追従制御対象表示装置

発明者：
高江 康彦

高江 康彦 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 綾田 正道 ,  朝倉 悟
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-198123
公開番号（公開出願番号）：特開2004-034917
出願日： 2002年07月08日
公開日（公表日）： 2004年02月05日
要約：
【課題】追従制御の制御対象車が切り替わった場合においても、追従制御が変更されることをドライバーに予測情報として与えることで、自車の挙動変更を容易に認識できるようにし、追従制御の変更に対して違和感を持つことを低減することができる追従制御対象表示装置を提供すること。【解決手段】自車の前方を走行する先行車に自車を追従させる制御を行う先行車追従制御システムを搭載した車両において、自車の前方を走行する先行車を検出する車間距離センサ1と、自車が現在制御対象として追従中である追従先行車を特定する追従制御対象特定手段(ステップS103)と、前記車間距離センサ1により検出された先行車のうち、現在制御対象である追従先行車以外の車両であって、将来追従制御対象となり得る追従候補車を特定する追従候補車特定手段(ステップS400〜ステップS412)と、特定された追従先行車および特定された追従候補車を表示する表示装置9と、を備えた構成とした。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
自車の前方を走行する先行車に自車を追従させる制御を行う先行車追従制御システムを搭載した車両において、 自車の前方を走行する先行車を検出する先行車検出手段と、 自車が現在制御対象として追従中である追従先行車を特定する追従制御対象特定手段と、 前記先行車検出手段により検出された先行車のうち、現在制御対象である追従先行車以外の車両であって、将来追従制御対象となり得る追従候補車を特定する追従候補車特定手段と、 前記追従制御対象特定手段により特定された追従先行車および前記追従候補車特定手段により特定された追従候補車を表示する先行車表示手段と、 を備えたことを特徴とする追従制御対象表示装置。
IPC (5件)：
B60K31/00 ,  B60K35/00 ,  B60R21/00 ,  B60T7/12 ,  F02D29/02
FI (6件)：
B60K31/00 Z ,  B60K35/00 Z ,  B60R21/00 624G ,  B60R21/00 626G ,  B60T7/12 F ,  F02D29/02 301D
Fターム (39件)：
3D044AA25 ,  3D044AB01 ,  3D044AC00 ,  3D044AC26 ,  3D044AC59 ,  3D044AD02 ,  3D044AD21 ,  3D044AE01 ,  3D044AE04 ,  3D044AE14 ,  3D044AE21 ,  3D044BA14 ,  3D044BA21 ,  3D044BB01 ,  3D044BD01 ,  3D044BD13 ,  3D046BB17 ,  3D046GG02 ,  3D046HH20 ,  3D046HH21 ,  3D046HH22 ,  3D046JJ02 ,  3G093AA01 ,  3G093BA23 ,  3G093BA24 ,  3G093CB09 ,  3G093CB10 ,  3G093DB05 ,  3G093DB16 ,  3G093EA01 ,  3G093EB04 ,  3G093EC01 ,  3G093EC04 ,  3G093FA02 ,  3G093FA07 ,  3G093FA11 ,  3G093FA12 ,  3G093FB01 ,  3G093FB02
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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