特許
J-GLOBAL ID：200903055023302378

リヤ側に複数車軸を備えた車両のリヤステアリングロック装置

発明者：
酒井 慎吾

酒井 慎吾 について


出願人/特許権者：
株式会社タダノ

株式会社タダノ について


代理人 (1件)： 大浜 博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-252064
公開番号（公開出願番号）：特開2009-083534
出願日： 2007年09月27日
公開日（公表日）： 2009年04月23日
要約：
【課題】 リヤ側に複数車軸を設けた車両では、リヤステアリングをロックするためのロック装置の設置個数が多くなるとともに、複数箇所にリヤステアリングロック装置を設けると、それらの同期をとるのに難がある。【解決手段】 車両のリヤ側に複数の車軸2C,2Dを備え、該リヤ側複数車軸の各車輪21Rをそれぞれステアリング装置3により操舵し得るようにようにした車両において、リヤ側複数車軸2C,2Dにおける左右同側に位置する前後リヤ車輪21R,21Rの各ナックル22,22同士をリンケージ4で連結している一方、該リンケージ4と車両の固定側部分との間に、リヤ側の全車輪がそれぞれ直進方向に向く姿勢でリンケージ4を移動不能にロックする単一のロック手段5を設けていることにより、リヤステアリングロック装置の構成を簡単した。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
車両のリヤ側に複数の車軸を備え、該リヤ側複数車軸の各車輪をそれぞれステアリング装置により操舵し得るようにようにした車両において、 前記リヤ側複数車軸における左右同側に位置する前後リヤ車輪の各ナックル同士をリンケージで連結して左右同側の前後リヤ車輪を同期操舵させ得るようにしている一方、 前記リンケージと車両の固定側部分との間に、リヤ側の全車輪がそれぞれ直進方向に向く姿勢で前記リンケージを移動不能にロックする単一のロック手段を設けている、 ことを特徴とするリヤ側に複数車軸を備えた車両のリヤステアリングロック装置。
IPC (1件)：
B62D 7/18
FI (1件)：
B62D7/18 A
Fターム (12件)：
3D034BA02 ,  3D034BB06 ,  3D034BB07 ,  3D034BC02 ,  3D034BC03 ,  3D034BC13 ,  3D034BC16 ,  3D034BC25 ,  3D034BC26 ,  3D034BC28 ,  3D034BD03 ,  3D034BD06
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (3件)

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