特許
J-GLOBAL ID：200903055852250245

車両用運転支援装置

発明者：
藤原 康弘

藤原 康弘 について

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高鍋 尚子

高鍋 尚子 について

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田中 一郎

田中 一郎 について

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片山 和頼

片山 和頼 について

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内藤 靖雄

内藤 靖雄 について


出願人/特許権者：
三菱電機株式会社

三菱電機株式会社 について


代理人 (1件)： 曾我 道照 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-142033
公開番号（公開出願番号）：特開平8-335298
出願日： 1995年06月08日
公開日（公表日）： 1996年12月17日
要約：
【要約】【目的】 自車両前方の走行路における車両の挙動を均質的なものとすることができるとともに、運転者の車両運転操作時の負担軽減を図ることができる車両用運転支援装置を提供する。【構成】 ナビゲーション装置を利用して従来のセンサだけでは得られない情報を蓄積することで、総合的な危険度判断を可能とし、現在あるいはこれから走行しようとする走行路に関する自車両前方の危険度を判定する際に、所定の制御禁止条件を満足した場合のみ危険度判定を行う構成とした。
請求項（抜粋）：
自車両の現在位置を検出し、検出位置を基に関連情報を周辺地図と共に車室内に表示するナビゲーション装置と、時々刻々変化する車両の走行状態を最適に制御する走行制御装置とを有する車両用運転支援装置において、前記ナビゲーション装置は、前記車両の走行路に関する道路状況を抽出する道路探索手段と、前記道路探索手段の出力を受けて前記走行制御装置へ伝達する探索情報伝達手段とを備え、前記走行制御装置は、前記道路探索手段による道路探索結果と前記車両の運転状況とにより予め運転者が設定した条件あるいは走行路の条件に従って自車両前方の危険度を判定し、危険予測制御を行う走行制御手段と、前記道路探索手段の出力と前記車両の運転状況とにより、危険予測制御動作に対する制御範囲を決定する作動制限手段とを備える、ことを特徴とする車両用運転支援装置。
IPC (3件)：
G08G 1/09 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/16
FI (3件)：
G08G 1/09 V ,  G01C 21/00 G ,  G08G 1/16 D
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (4件)
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