特許
J-GLOBAL ID：200903058563499056

道路環境推定システム

発明者：
宮越 恒雄

宮越 恒雄 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-299037
公開番号（公開出願番号）：特開2007-109001
出願日： 2005年10月13日
公開日（公表日）： 2007年04月26日
要約：
【課題】 本発明は、各車両で得られる走行データを適切に選別して道路環境を高精度に推定することができる道路環境推定システムの提供を目的とする。【解決手段】 複数の車両の走行データを入手する走行データ入手手段と、各車両の走行データに基づいて、車両毎に走行態様を評価する走行態様評価手段と、前記走行態様評価手段による評価結果が所定基準以上の車両をプローブカーとして選別するプローブカー選別手段と、前記選別されたプローブカーの着目地点を走行するときの走行データ又はそれに基づく前記走行態様評価手段による評価結果に基づいて、該着目地点の道路環境を推定する道路環境推定手段と、を備えることを特徴とする。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
複数の車両の走行データを入手する走行データ入手手段と、 各車両の走行データに基づいて、車両毎に走行態様を評価する走行態様評価手段と、 前記走行態様評価手段による評価結果が所定基準以上の車両をプローブカーとして選別するプローブカー選別手段と、 前記選別されたプローブカーの着目地点を走行するときの走行データ又はそれに基づく前記走行態様評価手段による評価結果に基づいて、該着目地点の道路環境を推定する道路環境推定手段と、を備えることを特徴とする道路環境推定システム。
IPC (2件)：
G08G 1/01 ,  G08G 1/13
FI (2件)：
G08G1/01 A ,  G08G1/13
Fターム (7件)：
5H180AA01 ,  5H180BB01 ,  5H180BB13 ,  5H180CC04 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF27
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (7件)
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