特許
J-GLOBAL ID:200903068091649747

重荷重用空気入りタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平9-212892
公開番号(公開出願番号):特開平11-048719
出願日: 1997年08月07日
公開日(公表日): 1999年02月23日
要約:
【要約】【課題】 従来タイヤの如くの発生騒音の増加なしに、耐偏摩耗性能を、摩耗の初期から末期に至るまで有利に向上させる。【解決手段】 トレッドセンターTCを跨いで位置するブロック列3を除く、少なくとも一のブロック列4のブロック5のトレッド端側で、トレッド周方向両端の二隅部6に、ブロック高さが、それらの隅部の突端7に向かって次第に減少する面取り表面8を設ける。
請求項(抜粋):
トレッド周方向に連続して延びる周方向溝と、傾向的にトレッド幅方向に延びて周方向溝に開口する複数本の幅方向溝とで区画されたブロック列を具える重荷重用空気入りタイヤにおいて、トレッドセンターを跨いで位置するブロック列を除く、少なくとも一のブロック列のブロックのトレッド端側で、トレッド周方向両端の二隅部に、ブロック高さが、それらの隅部の突端に向かって次第に減少する面取り表面を設けたことを特徴とする重荷重用空気入りタイヤ。
FI (2件):
B60C 11/11 F ,  B60C 11/11 B
引用特許:
審査官引用 (8件)
  • 空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-216246   出願人:株式会社ブリヂストン
  • 重荷重用空気入りタイヤ
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-240537   出願人:住友ゴム工業株式会社
  • 特開平3-178809
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