特許

J-GLOBAL ID：200903068555556054

電気自動車用暖房運転制御装置

発明者： 平尾 豊隆
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 光石 俊郎 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-088554
公開番号（公開出願番号）：特開平11-286212
出願日： 1998年04月01日
公開日（公表日）： 1999年10月19日
要約：

【要約】【課題】 ハイブリッド車にあって運転切換時における暖房時の熱衝撃を防止する電気自動車用暖房運転制御装置を提供する。【解決手段】 設定温度と車室内検出温度との偏差に応じて冷媒ループの圧縮機容量を変化させる第1の系に、ヒータコアの所定値以上の検出温度に応じて上記偏差を小さくする第2の系を加えたものである。

請求項（抜粋）：

エンジンと駆動用モータとで駆動されるハイブリッド車にあって車室内の室内熱交換器と室外熱交換器との間で冷媒ループを形成しかつ上記室内熱交換器の空気ダクト下流にエンジン冷却水が循環されるヒータコアを有するものにおいて、設定温度と車室内検出温度との偏差に応じて上記冷媒ループの圧縮機容量を変化させる第1の系に、上記ヒータコアの所定値以上の検出温度に応じて上記偏差を小さくする第2の系を加えたことを特徴とする電気自動車用暖房運転制御装置。

IPC (3件)：

B60H 1/32 623 ,  B60H 1/32 ,  B60H 1/22

FI (3件)：

B60H 1/32 623 F ,  B60H 1/32 623 S ,  B60H 1/22

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-258099   出願人：日本電装株式会社
• 電気自動車の空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-224332   出願人：株式会社デンソー
• 空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-241088   出願人：株式会社デンソー