特許

J-GLOBAL ID：200903069464211441

電動機ユニットおよび動力出力装置

発明者： 塚嶋 浩幸 ,  井上 隆一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-122429
公開番号（公開出願番号）：特開2004-328932
出願日： 2003年04月25日
公開日（公表日）： 2004年11月18日
要約：

【課題】モータユニットに取り付けられる端子台にてモータの複数の端子とモータを駆動するインバータの複数の端子とを各々接続する複数の接続部間の絶縁性を確保しながら端子台を小型化する。【解決手段】端子台50には、モータの各相コイルの端子とインバータからの端子とを各々接続する3つの接続部55の間をなす部位に溝56を形成し、端子台50に取り付けられる取付部材60には、端子台50の溝56に嵌る電気絶縁性のリブ62を形成する。取付部材60が端子台50に取り付けられると、電気絶縁性のリブ62が隣接する接続部55の間を仕切るから、電気絶縁性を確保できる。この結果、隣接する接続部55のピッチを広げて電気絶縁性を確保するものに比して端子台50を小型化できる。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

電動機を備える電動機ユニットであって、 端子台と、 前記電動機の複数の端子と該電動機を駆動する駆動回路からの複数の端子とを前記端子台において各々電気的に接続する複数の接続部と、 前記端子台に取り付けられる取付部材と を備え、 前記端子台には、隣接する接続部の間をなす部位に溝が形成されてなり、 前記取付部材は、前記端子台に取り付けられる際に前記溝に挿入されて前記隣接する接続部間を仕切る絶縁性のリブが形成されてなる 電動機ユニット。

IPC (4件)：

H02K5/22 ,  B60K6/04 ,  H01R9/00 ,  H02K5/10

FI (5件)：

H02K5/22 ,  B60K6/04 120 ,  B60K6/04 553 ,  H01R9/00 B ,  H02K5/10 Z

Fターム (16件)：

5E086DD05 ,  5E086DD33 ,  5E086HH01 ,  5E086JJ01 ,  5E086JJ11 ,  5E086LL04 ,  5E086LL06 ,  5E086LL20 ,  5H605AA02 ,  5H605BB05 ,  5H605EB25 ,  5H605EB28 ,  5H605EC01 ,  5H605EC07 ,  5H605EC13 ,  5H605EC18

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 端子箱
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-129407   出願人：富士電機株式会社
• ハイブリッド車両およびその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-158138   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 動力出力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-133833   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 動力出力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-321072   出願人：トヨタ自動車株式会社