特許
J-GLOBAL ID：200903072052520424

永久磁石型同期モータの駆動制御装置及び方法

発明者：
赤尾 憲彦

赤尾 憲彦 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-358558
公開番号（公開出願番号）：特開2004-080998
出願日： 2003年10月17日
公開日（公表日）： 2004年03月11日
要約：
【課題】弱め界磁制御を不要にする。【解決手段】トルク指令及びモータ回転数に基づき、目標動作点を実現するために必要なモータ端子電圧又はIPM入力電圧Vを算出する(202)。電圧Vがバッテリ電圧VBを下回っているときに(204)、バッテリとIPMの間に昇圧回路を挿入し、バッテリ電圧VBをV<VIとなる電圧VIまで昇圧したうえでIPMの直流端子間に印加する。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
トルク指令(T*)に応じて、バッテリ電圧(VB)を電流指令(Id*、Iq*)に変換して車両走行用の永久磁石型同期モータに供給するモータの駆動制御方法において、 車両各部からの情報に基づき、モータ出力トルクの目標値であるトルク指令(T*)を決定するステップと、 このトルク指令(T*)に基づき、電流指令(Id*、Iq*)を決定するステップと、 この電流指令(Id*、Iq*)に基づき、トルク指令(T*)と車両情報に含まれるモータ回転数(N)とを実現するのに必要な直流端子側のモータ端子電圧(V)を求めるステップと、 このモータ端子電圧(V)とバッテリ電圧(VB)とを比較するステップと、 V>VBの条件が成立したときに、バッテリ電圧(VB)を所定の昇圧比で昇圧して永久磁石型同期モータへ供給するステップと、 を含むことを特徴とする永久磁石型同期モータの駆動制御方法。
IPC (2件)：
H02P21/00 ,  B60L11/18
FI (2件)：
H02P5/408 C ,  B60L11/18 A
Fターム (30件)：
5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU10 ,  5H115PU11 ,  5H115PV02 ,  5H115PV23 ,  5H115QN03 ,  5H115QN12 ,  5H115RB26 ,  5H115TI05 ,  5H115TO21 ,  5H115TO23 ,  5H115TO30 ,  5H576AA01 ,  5H576BB02 ,  5H576CC04 ,  5H576DD07 ,  5H576EE01 ,  5H576EE30 ,  5H576FF08 ,  5H576HA02 ,  5H576HB02 ,  5H576JJ03 ,  5H576JJ24 ,  5H576KK06 ,  5H576LL22 ,  5H576LL24 ,  5H576MM20
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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