自動二輪車

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：下田容一郎 , 田宮寛祉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-285313
公開番号（公開出願番号）：特開2007-091123
出願日： 2005年09月29日
公開日（公表日）： 2007年04月12日
要約：

【課題】本発明は、リヤスイングアームが嵩張ることなく、車両の幅を抑えることのできる自動二輪車を提供することを課題とする。【解決手段】動力伝達機構42は、リヤスイングアーム31の後端部に設けると共にリヤスイングアーム31の外側に配置し、エンジン14の出力軸からドライブシャフト41を延ばし、このドライブシャフト41の動力を後輪39に伝達するものであり、後輪39の車軸39Jの周りにドライブシャフト41の駆動力の方向を変換して後輪39に伝達する伝達装置を内蔵する駆動ケース170を備える。動力伝達機構42を構成するドライブシャフト41は、リヤスイングアーム31の下方に且つピボット軸28の下方に配置する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車体フレームと、この車体フレームにピボット軸を介してスイング自在に取付けるリヤスイングアームと、前記車体フレームに固定するエンジンと、このエンジンから後輪へ駆動力を伝達するドライブシャフトを含む動力伝達機構とを備える自動二輪車において、前記ドライブシャフトは、前記リヤスイングアームの下方に且つ前記ピボット軸の下方に配置することを特徴とする自動二輪車。

IPC (4件)：

B62M 17/00 , B62M 7/02 , B62K 25/20 , B62J 25/00

FI (4件)：

B62M17/00 A , B62M7/02 A , B62K25/20 , B62J25/00 B

Fターム (3件)：

3D014DF02 , 3D014DF32 , 3D014DF36

引用特許：

出願人引用 (1件)

自動二輪車
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-270378 出願人：スズキ株式会社

審査官引用 (5件)

スクータ型自動二輪車
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-261173 出願人：スズキ株式会社
特開昭62-018382
低床式自動二輪車の車体構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-267499 出願人：本田技研工業株式会社

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