特許
J-GLOBAL ID：200903078111514032

ハイブリッド車両の制御装置

発明者：
堀田 信

堀田 信 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 山本 晃司 ,  江上 達夫 ,  中村 聡延
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-286217
公開番号（公開出願番号）：特開2008-100646
出願日： 2006年10月20日
公開日（公表日）： 2008年05月01日
要約：
【課題】ユーザに対して煩わしさを与えることなく目的地における充電忘れを防止できるハイブリッド車両の制御装置を提供する。【解決手段】燃料の燃焼によって作動するエンジン2と、バッテリ4に充電された電力を利用して作動するモータジェネレータ3とを備え、バッテリ4に対して外部電源から充電できるように構成されたハイブリッド車両1に適用され、設定された目的地に到着したときにバッテリ4の残量が目標残量となるようにエンジン2及びモータジェネレータ3の動作を制御する。電子制御装置10は目的地においてバッテリ4への充電が予定されている場合に目標残量を低下させるとともに、その目的地に到着したときにバッテリへ充電することをユーザに促すための充電催促情報をモニタ装置12から出力させる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
燃料の燃焼によって作動する一動力源としてのエンジンと、バッテリに充電された電力を利用して作動する他の動力源とを備え、前記バッテリに対して外部電源から充電できるように構成されたハイブリッド車両に適用され、設定された目的地に到着したときに前記バッテリの残量が目標残量となるように前記エンジン及び前記他の動力源の動作を制御するハイブリッド車両の制御装置において、 前記目的地において前記バッテリへの充電が予定されている場合、充電が予定されていない場合と比べて前記目標残量を低下させる目標残量設定手段と、前記バッテリへの充電をユーザに促すための充電催促情報を出力する充電催促出力手段と、前記目的地において前記バッテリへの充電が予定されている場合、当該目的地で前記バッテリへ充電することをユーザに促すべく前記充電催促情報が出力されるように前記充電催促出力手段を制御する充電催促制御手段と、を備えることを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。
IPC (7件)：
B60W 10/26 ,  B60W 20/00 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/096 ,  B60L 11/14 ,  B60L 3/00 ,  B60K 6/445
FI (6件)：
B60K6/04 330 ,  G01C21/00 H ,  G08G1/0969 ,  B60L11/14 ,  B60L3/00 S ,  B60K6/04 553
Fターム (29件)：
2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB22 ,  2F129DD21 ,  2F129DD48 ,  2F129EE43 ,  2F129EE52 ,  2F129HH12 ,  2F129HH20 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU01 ,  5H115PU28 ,  5H115QI04 ,  5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180EE02 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF21 ,  5H180FF27 ,  5H180FF32 ,  5H180FF40
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • ハイブリッド車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-105943   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • 電気自動車
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-007354   出願人：三菱自動車工業株式会社
審査官引用 (4件)
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