車載装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：青木俊明 , 清水守 , 川合誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-302223
公開番号（公開出願番号）：特開2004-140526
出願日： 2002年10月16日
公開日（公表日）： 2004年05月13日
要約：

【課題】車両が走行中にアクセスポイントと通信可能な時間を報知することによって、ユーザがアクセスポイントと通信可能な時間を把握することができるようにする。【解決手段】車両の経路を探索する経路探索部と、アクセスポイント及び該アクセスポイントの通信可能範囲の位置情報を格納する記憶部と、前記経路と通信可能範囲との地理的関係及び車速に基づいて、前記アクセスポイントとの通信可能時間を算出する演算部と、前記通信可能時間に関する情報を報知する通信状態報知部とを有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

(a)車両の経路を探索する経路探索部と、 (b)アクセスポイント及び該アクセスポイントの通信可能範囲の位置情報を格納する記憶部と、 (c)前記経路と通信可能範囲との地理的関係及び車速に基づいて、前記アクセスポイントとの通信可能時間を算出する演算部と、 (d)前記通信可能時間に関する情報を報知する通信状態報知部とを有することを特徴とする車載装置。

IPC (5件)：

H04B7/26 , G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , H04Q7/38

FI (5件)：

H04B7/26 F , G01C21/00 C , G08G1/0969 , G09B29/00 A , H04B7/26 109M

Fターム (46件)：

2C032HB03 , 2C032HB22 , 2C032HB23 , 2C032HB24 , 2C032HB25 , 2C032HC08 , 2C032HC11 , 2C032HC14 , 2C032HC15 , 2C032HC16 , 2C032HC31 , 2C032HD21 , 2F029AA02 , 2F029AB01 , 2F029AB07 , 2F029AC02 , 2F029AC06 , 2F029AC09 , 2F029AC14 , 2F029AC19 , 5H180AA01 , 5H180BB04 , 5H180BB12 , 5H180BB13 , 5H180CC12 , 5H180FF04 , 5H180FF05 , 5H180FF22 , 5H180FF27 , 5H180FF33 , 5H180FF38 , 5K067AA21 , 5K067BB21 , 5K067DD20 , 5K067DD51 , 5K067EE02 , 5K067EE10 , 5K067EE16 , 5K067EE57 , 5K067FF02 , 5K067FF03 , 5K067FF23 , 5K067FF25 , 5K067HH23 , 5K067JJ56 , 5K067KK15

引用特許：

審査官引用 (4件)

移動体通信システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-279250 出願人：日産自動車株式会社
車両用データ通信装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-170378 出願人：トヨタ自動車株式会社
無線通信システム、無線制御局および無線通信方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-124410 出願人：株式会社東芝

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