特許
J-GLOBAL ID：200903078779693087
空気入りラジアルタイヤ
発明者：
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出願人/特許権者：
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代理人 (3件)：
小川 信一
, 野口 賢照
, 斎下 和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-184364
公開番号（公開出願番号）：特開2005-014809
出願日： 2003年06月27日
公開日（公表日）： 2005年01月20日
要約：
【課題】接地面に異物を刺し込んだときのパンクのみならず、縁石等に乗り上げた際でもサイドカットの発生を防止できるパンク防止性能の高い空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】タイヤ本体1の内面側にシーラント2材を備えた空気入りタイヤ10において、少なくともタイヤショルダー部5からサイド部6に位置する部分に、該サイド部6が外側に凸になるように折り曲げられた時にクッション機能を発揮する突起部4を設ける。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
タイヤ本体の内面側にシーラント材を備えた空気入りタイヤにおいて、少なくともタイヤショルダー部からサイド部に位置する部分に、該サイド部が外側に凸になるように折り曲げられた時にクッション機能を発揮する突起部を設けた空気入りラジアルタイヤ。
IPC (4件)：
B60C13/02
, B29C73/10
, B60C13/00
, B60C19/12
B60C13/02
, B29C73/10
, B60C13/00 F
, B60C19/12 Z
4F213AC03
, 4F213AH20
, 4F213WM00
, 4F213WM02
, 4F213WM05
, 4F213WM11
, 4F213WM31
, 4F213WM35
, 4F213WM38
, 4F213WM39
出願人引用 (8件)
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チューブ入りタイヤ
公報種別：公開公報
出願番号：特願平7-328819
出願人：本田技研工業株式会社
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特開昭54-013106
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特開昭50-111704
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審査官引用 (6件)
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チューブ入りタイヤ
公報種別：公開公報
出願番号：特願平7-328819
出願人：本田技研工業株式会社
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特開昭54-013106
-
特開昭50-111704
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