特許
J-GLOBAL ID：200903079394617530

燃料電池システム

発明者：
菅野 善仁

菅野 善仁 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-289788
公開番号（公開出願番号）：特開2005-063724
出願日： 2003年08月08日
公開日（公表日）： 2005年03月10日
要約：
【課題】 燃料電池内部でのクロスリークの発生を迅速に判定し、安定した発電供給が可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】 燃料電池本体部10の発電運転時及び運転停止時において、水素ガス及び空気(酸素)を供給して発電する複数の単セルの電圧を所定の単位毎に測定する電圧測定器11と、一定の電圧状態を形成した後に電圧測定器11により所定の単位毎に測定された各電圧の電圧差が所定値以上であるか否かを判定するクロスリーク判定手段とを備えている。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
燃料極に供給された燃料ガス及び酸化剤極に供給された酸化剤ガスの電気化学反応によって発電する複数の単セルの電圧を所定の単位毎に測定する電圧測定手段と、 前記燃料ガスの供給を停止させる第1停止手段と、 前記酸化剤ガスの供給を停止させる第2停止手段と、 前記燃料極と前記酸化剤極との間の電荷の移動を遮断する遮断手段と、 前記燃料極及び前記酸化剤極への供給を停止しかつ前記電荷の移動を遮断した後に前記電圧測定手段により所定の単位毎に測定された各電圧の電圧差が、所定値以上であるか否かを判断してクロスリークを判定するクロスリーク判定手段と、 を備えた燃料電池システム。
IPC (1件)：
H01M8/04
FI (1件)：
H01M8/04 Z
Fターム (7件)：
5H027AA06 ,  5H027BA13 ,  5H027KK12 ,  5H027KK21 ,  5H027KK54 ,  5H027MM01 ,  5H027MM26
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (4件)
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