特許

J-GLOBAL ID：200903080531719378

車両用電力供給システム

発明者： 佐田 岳士 ,  小野 博明 ,  山本 直樹 ,  谷口 真
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 雨貝 正彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-145292
公開番号（公開出願番号）：特開2004-350426
出願日： 2003年05月22日
公開日（公表日）： 2004年12月09日
要約：

【課題】発電状態の可変制御やエンジン始動時においても安定した電力の供給を行うことができる車両用電力供給システムを提供すること。【解決手段】車両用電力供給システムには、車両用発電機14によって充電されるとともにエンジンを始動させるスタータ16が接続される蓄電装置10と、これとは別の蓄電装置12と、蓄電装置10から蓄電装置12に対して蓄電装置10の電圧変動を緩和して電力を供給する電力変換装置24とが備わっている。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両用発電機によって充電されるとともにエンジンを始動させる電動機が接続される第1の蓄電装置と、 第2の蓄電装置と、 前記第1の蓄電装置から前記第2の蓄電装置に対して、前記第1の蓄電装置の電圧変動を緩和して電力を供給する電力変換装置と、 を備えることを特徴とする車両用電力供給システム。

IPC (4件)：

H02P9/04 ,  B60R16/02 ,  B60R16/04 ,  H02J7/14

FI (7件)：

H02P9/04 J ,  B60R16/02 670A ,  B60R16/02 670J ,  B60R16/02 670S ,  B60R16/04 A ,  B60R16/04 S ,  H02J7/14 H

Fターム (17件)：

5G060AA04 ,  5G060BA08 ,  5G060CA13 ,  5G060DA01 ,  5G060DB08 ,  5H590AA01 ,  5H590AA15 ,  5H590AB02 ,  5H590CA09 ,  5H590CA23 ,  5H590CD01 ,  5H590EB01 ,  5H590FB03 ,  5H590FC14 ,  5H590FC22 ,  5H590FC23 ,  5H590HA02

引用特許：

審査官引用 (10件)

• 車両用電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-168369   出願人：日本電装株式会社
• 特開昭57-206239
  
• DC-DCコンバータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-302390   出願人：ローム株式会社
• 特開昭63-056135
  
• 電圧制御のための方法及び装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-322733   出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
• 特開昭57-206239
  
• 特開昭63-056135
  
• 車両用電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-077822   出願人：日産自動車株式会社
• 無停電電源のバッテリ電源のテスト
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-137891   出願人：マルチパワー,インコーポレイテッド
• 鉛蓄電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-335873   出願人：日本電池株式会社