特許
J-GLOBAL ID：200903083109879728

電池容量管理方法及びその装置、並びに車両動力用電池の容量管理装置

発明者：
大堀 徳子

大堀 徳子 について


出願人/特許権者：
ヤマハ発動機株式会社

ヤマハ発動機株式会社 について


代理人 (1件)： 森 哲也 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-300785
公開番号（公開出願番号）：特開2003-224901
出願日： 2002年10月15日
公開日（公表日）： 2003年08月08日
要約：
【要約】【課題】 充放電を繰り返したバッテリの総実力容量を簡単に求める。【解決手段】 バッテリ容量管理装置は、バッテリの無負荷状態を検出する放電停止判定手段11と、放電停止判定手段11が検出した無負荷状態のバッテリの開放電圧を検出するバッテリ電圧検出手段31と、開放電圧から、当該開放電圧に予め対応されているバッテリ51の相対容量SOCを検出する相対容量算出手段13と、無負荷状態に至るまでの負荷状態においてバッテリ51の放電電流積算量を算出する放電電流量積算手段17と、相対容量SOCと放電電流積算量とに基づいて、バッテリ51の総実力容量を算出する総実力容量算出手段14とを備える。
請求項（抜粋）：
電池の放電後の開放電圧により当該電池の相対容量値が一意的に定まることを利用して、無負荷状態の前記電池から得た前記開放電圧に対応する前記相対容量値を求め、この相対的容量値と、無負荷状態に至るまでの負荷状態において積算して得た前記電池の放電電流積算量とに基づいて、前記電池の総実力容量を算出することを特徴とする電池容量管理方法。
IPC (5件)：
B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/48 ZHV ,  H02J 7/00
FI (6件)：
B60L 3/00 S ,  B60L 11/18 A ,  G01R 31/36 A ,  H01M 10/48 ZHV P ,  H02J 7/00 M ,  H02J 7/00 N
Fターム (51件)：
2G016CA03 ,  2G016CB05 ,  2G016CB11 ,  2G016CB12 ,  2G016CB22 ,  2G016CC03 ,  2G016CC04 ,  2G016CC06 ,  2G016CC07 ,  2G016CC12 ,  2G016CC13 ,  2G016CC21 ,  2G016CC23 ,  2G016CF06 ,  5G003BA01 ,  5G003EA05 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA10 ,  5H030AS08 ,  5H030FF41 ,  5H030FF42 ,  5H030FF44 ,  5H030FF52 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO17 ,  5H115PU01 ,  5H115PU21 ,  5H115QN03 ,  5H115QN23 ,  5H115TI01 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TI09 ,  5H115TI10 ,  5H115TR19 ,  5H115TU01 ,  5H115TU04 ,  5H115TU11 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17 ,  5H115TU20 ,  5H115UB01 ,  5H115UB05 ,  5H115UB11
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (6件)
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