特許
J-GLOBAL ID：200903084878171041

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
堂ヶ原 隆

堂ヶ原 隆 について

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岡田 公二郎

岡田 公二郎 について

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田村 保樹

田村 保樹 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-284458
公開番号（公開出願番号）：特開2000-110552
出願日： 1998年10月06日
公開日（公表日）： 2000年04月18日
要約：
【要約】【課題】 H2Sの排出を抑えた内燃機関の排気浄化装置を提供する。【解決手段】 高温且つ排気空燃比がリッチ空燃比であるときに当該吸蔵した硫黄成分を放出可能な第1の触媒(30)の下流に酸素貯留機能を有する第2の触媒(32)が設けられており、さらに第2の触媒に空気を供給する空気供給手段(40,42,44,45)が設けられている。そして、第1の触媒から硫黄成分が放出される機関運転状態のとき、上記空気供給手段が空気供給制御手段(50)によって作動させられる。
請求項（抜粋）：
排気通路に設けられ、燃料中の硫黄成分を吸蔵し、高温且つ排気空燃比がリッチ空燃比であるとき前記吸蔵した硫黄成分を放出可能な第1の触媒と、排気通路のうち前記第1の触媒よりも下流に設けられ、酸素貯留機能を有した第2の触媒と、前記第2の触媒に空気を供給する空気供給手段と、前記第1の触媒から硫黄成分が放出される機関運転状態のとき前記空気供給手段を作動させる空気供給制御手段と、を備えたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (6件)：
F01N 3/22 321 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/20 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/28 301
FI (7件)：
F01N 3/22 321 L ,  F01N 3/08 ZAB A ,  F01N 3/20 ZAB B ,  F01N 3/24 C ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/24 ZAB E ,  F01N 3/28 301 D
Fターム (25件)：
3G091AA17 ,  3G091AA24 ,  3G091AA28 ,  3G091AB02 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA20 ,  3G091BA33 ,  3G091CA22 ,  3G091CA23 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB05 ,  3G091CB08 ,  3G091DA03 ,  3G091DA05 ,  3G091DA07 ,  3G091DA08 ,  3G091DB10 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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