特許
J-GLOBAL ID:200903085421196886
電動乗物用のAC駆動システム
発明者:
,
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
特許業務法人原謙三国際特許事務所
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2009-144637
公開番号(公開出願番号):特開2009-247208
出願日: 2009年06月17日
公開日(公表日): 2009年10月22日
要約:
【課題】実用的な乗物用の駆動システムを提供する。【解決手段】この駆動システムは、駆動トルクを提供するための交流(AC)モータを含んでいる。ACモータコントローラは、電源電圧信号、スロットルペダル位置信号、ブレーキペダル位置信号、キースイッチ信号、前進/ニュートラル/後退(FNR)信号、および、実用的な乗物が駆動するように設定されているか、牽引されるように設定されているかを示す走行/牽引信号を受信する。ACモータコントローラは、ACモータのためのAC駆動信号を生成し、AC駆動信号は、電源電圧信号、スロットルペダル位置信号、ブレーキペダル位置信号、キースイッチ信号、FNR信号、および走行/牽引信号に基づいている。【選択図】 図1
請求項(抜粋):
乗物用の駆動システムであって、
駆動トルクを供給するためのモータと、
前記モータにブレーキトルクを供給する電子駆動ブレーキと、
電源電圧入力、スロットルペダル位置入力、ブレーキペダル位置入力、キースイッチ入力、前進/ニュートラル/後退(FNR)入力、および、前記ブレーキペダル位置入力に付加されるブレーキフルストローク入力を受信し、前記入力に基づいて前記モータのための駆動信号を生成するコントローラとを備え、
前記コントローラは、前記ブレーキペダル位置入力と前記ブレーキフルストローク入力とに基づいて前記電子駆動ブレーキに信号を送信する駆動システム。
IPC (4件):
B60L 15/20
, B60L 15/22
, B60L 11/18
, H02P 6/12
FI (4件):
B60L15/20 J
, B60L15/22 X
, B60L11/18 A
, H02P6/00 321W
Fターム (28件):
5H115PA01
, 5H115PA15
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PG07
, 5H115PI16
, 5H115PI29
, 5H115PO01
, 5H115PU09
, 5H115PU11
, 5H115PV09
, 5H115QN03
, 5H115QN06
, 5H115RB11
, 5H115RB22
, 5H115TB01
, 5H115TI02
, 5H115TO04
, 5H115TO12
, 5H115TO13
, 5H115TO14
, 5H115TO21
, 5H115TO23
, 5H560AA08
, 5H560BB04
, 5H560BB12
, 5H560HB00
, 5H560RR10
引用特許:
出願人引用 (4件)
-
車両用電動機の制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平10-349078
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
電動車両用モータの制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-354688
出願人:国産電機株式会社
-
ゴルフカート
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-109942
出願人:三洋電機株式会社
-
電動車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-331554
出願人:本田技研工業株式会社
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審査官引用 (4件)
-
車両用電動機の制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平10-349078
出願人:トヨタ自動車株式会社
-
電動車両用モータの制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-354688
出願人:国産電機株式会社
-
ゴルフカート
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-109942
出願人:三洋電機株式会社
-
電動車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-331554
出願人:本田技研工業株式会社
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