特許
J-GLOBAL ID：200903085667545537

燃料電池

発明者：
飯塚 和孝

飯塚 和孝 について

, 
笹岡 友陽

笹岡 友陽 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-188180
公開番号（公開出願番号）：特開2007-012300
出願日： 2005年06月28日
公開日（公表日）： 2007年01月18日
要約：
【課題】セパレータの表面処理技術を改良する。【解決手段】セパレータ18は、例えばステンレスで形成され、接着剤60によって樹脂フレーム18Dに固定される。セパレータ18には、表面に樹脂コート100が形成されており、樹脂コート100を介して接着剤60が塗布されている。樹脂コート100は、マニホールド部50が設けられた周縁部90に形成される。樹脂コート100は、セパレータ18の平面部のみではなく、マニホールド部50を形成するエッジ部にも形成される。接着の界面が樹脂コート100と接着剤60になるため隙間腐食が起こりにくい。また、樹脂コート100は、セパレータ18に電気化学的に吸着するため緻密であり、セパレータ18と樹脂コート100との間の隙間腐食が起こりにくい。このため、接着耐久シール性も向上する。また、金コートに比べて樹脂コート100は安価である。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
反応ガスを供給して電気エネルギーを生成する膜電極接合体と、 膜電極接合体を挟んで積層されるセパレータと、 を有する燃料電池であって、 前記セパレータは、その表面の少なくとも一部に樹脂性皮膜が形成される、 ことを特徴とする燃料電池。
IPC (2件)：
H01M 8/02 ,  H01M 8/10
FI (4件)：
H01M8/02 B ,  H01M8/02 R ,  H01M8/02 S ,  H01M8/10
Fターム (6件)：
5H026AA06 ,  5H026BB01 ,  5H026BB04 ,  5H026CC08 ,  5H026CX05 ,  5H026EE18
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (6件)
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