クラッチの自動化された作動装置を備えた自動車

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：矢野敏雄 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-519700
公開番号（公開出願番号）：特表2001-522747
出願日： 1998年11月05日
公開日（公表日）： 2001年11月20日
要約：

【要約】自動化されて制御されたクラッチと電子的な安定化システムとを有する自動車の乗員の安全性を高めること。クラッチの自動化された作動に際して、安定化システムのアクティブを示す信号が存在する場合に、クラッチにより伝達可能なトルクをアクチュアルに制御された値から最大値に制御すること。

請求項（抜粋）：

クラッチ、例えば摩擦クラッチの自動化された作動装置を備えた自動車において、本願明細書に相応する少なくとも個別の発明的な特徴を有する特別な構成と作用形式とを特徴とする、自動車。

IPC (4件)：

B60K 23/02 , B60K 23/00 , B60K 28/16 , B60T 8/58 ZYW

FI (4件)：

B60K 23/02 Z , B60K 23/00 D , B60K 28/16 , B60T 8/58 ZYW

Fターム (32件)：

3D036GA05 , 3D036GC02 , 3D036GE02 , 3D036GG18 , 3D036GG24 , 3D036GG25 , 3D036GG35 , 3D036GG36 , 3D036GG39 , 3D036GG43 , 3D036GG44 , 3D036GG52 , 3D036GH23 , 3D036GJ01 , 3D037FA23 , 3D037FA24 , 3D037FA26 , 3D037FA27 , 3D037FA28 , 3D037FB00 , 3D037FB01 , 3D046AA05 , 3D046BB28 , 3D046BB29 , 3D046CC02 , 3D046EE01 , 3D046GG05 , 3D046HH16 , 3D046HH17 , 3D046HH22 , 3D046HH25 , 3D046HH52

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開平3-135845
クラッチ制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-220938 出願人：三菱自動車工業株式会社
自動車のパワートレーンにおけるユニットを操作する装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-017069 出願人：ルークゲトリーベ-ジステーメゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング

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