車両用後側方監視装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：瀧野秀雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-052437
公開番号（公開出願番号）：特開2000-251080
出願日： 1999年03月01日
公開日（公表日）： 2000年09月14日
要約：

【要約】【課題】近傍から遠方までの広い範囲を好まし状態で監視できる車両用後側方監視装置を提供する。【解決手段】車両に装着された撮像手段10が車両の後側方の道路を撮像して得た一定時間毎に道路画像を検出手段31-1が処理して後続の他車両を検出し、検出した後続の他車両と自車両との相対関係を監視する。撮像手段が広角で高解像度のカメラで構成され、検出手段の有する第1の画像処理手段31-11が撮像手段によって得た道路画像の全体を画像情報を間引きして処理し、第2の画像処理手段31-12が撮像手段によって得た道路画像の一部領域を画像情報を間引きせずに処理し、かつ選択手段31-13が状況に応じて第1の画像処理手段及び第2の画像処理手段の一方を選択する。

請求項（抜粋）：

車両に装着され車両の後側方の道路を撮像して一定時間毎に道路画像を得る撮像手段と、該撮像手段によって得た道路画像を処理して後続の他車両を検出する検出手段とを備え、該検出手段によって検出した後続の他車両と自車両との相対関係を監視する車両用後側方監視装置において、前記撮像手段が広角で高解像度のカメラで構成され、前記検出手段が、前記撮像手段によって得た道路画像の全体を画像情報を間引きして処理する第1の画像処理手段と、前記撮像手段によって得た道路画像の一部領域を画像情報を間引きせずに処理する第2の画像処理手段と、状況に応じて前記第1の画像処理手段及び前記第2の画像処理手段の一方を選択する選択手段とを有することを特徴とする車両用後側方監視装置。

IPC (7件)：

G06T 7/20 , B60R 1/00 , B60R 21/00 , G08B 13/196 , G08B 21/00 , G08G 1/16 , H04N 7/18

FI (12件)：

G06F 15/70 410 , B60R 1/00 A , G08B 13/196 , G08B 21/00 H , G08B 21/00 N , G08G 1/16 C , H04N 7/18 J , B60R 21/00 621 M , B60R 21/00 621 C , B60R 21/00 622 T , B60R 21/00 622 F , B60R 21/00 626 G

Fターム (45件)：

5C054AA01 , 5C054CC03 , 5C054CH02 , 5C054CH03 , 5C054EA05 , 5C054ED07 , 5C054FA00 , 5C054FC15 , 5C054FE28 , 5C054FF03 , 5C054HA30 , 5C084AA04 , 5C084AA07 , 5C084BB04 , 5C084BB31 , 5C084DD11 , 5C084EE06 , 5C084GG20 , 5C084GG43 , 5C084GG52 , 5C084GG78 , 5C086AA51 , 5C086AA52 , 5C086BA22 , 5C086CA25 , 5C086CA28 , 5C086DA08 , 5C086DA33 , 5C086FA06 , 5C086FA17 , 5H180AA01 , 5H180CC04 , 5H180LL04 , 5H180LL07 , 5L096AA13 , 5L096BA02 , 5L096BA04 , 5L096CA02 , 5L096DA03 , 5L096EA27 , 5L096FA66 , 5L096FA67 , 5L096GA08 , 5L096GA26 , 5L096HA04

引用特許：

出願人引用 (5件)

車両の後方監視装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-202003 出願人：マツダ株式会社
移動ベクトル抽出方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-059356 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両側方監視装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-212070 出願人：松下電器産業株式会社

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審査官引用 (5件)

車両の後方監視装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-202003 出願人：マツダ株式会社
移動ベクトル抽出方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-059356 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両側方監視装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-212070 出願人：松下電器産業株式会社

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