特許
J-GLOBAL ID：200903089532617525

バッテリ制御装置

発明者：
南浦 啓一

南浦 啓一 について

, 
中西 利明

中西 利明 について


出願人/特許権者：
松下電器産業株式会社

松下電器産業株式会社 について

, 
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 山本 秀策 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-257559
公開番号（公開出願番号）：特開2003-204627
出願日： 2002年09月03日
公開日（公表日）： 2003年07月18日
要約：
【要約】【課題】 ピンホールやクラックのある単バッテリに対応した電池ブロックの早期検出により、組電池の信頼性低下を防止する。【解決手段】 不具合電池検出手段121は、異常電池検出後において、過充電時に内部抵抗が大きい電池、即ち過充電時に通常電池の電圧変化量との電圧変化量の差が、電池特性から求めた定数よりも大きい場合に、リーク不具合電池であると判定し、また、過充電時に内部抵抗が大きくならない電池を微小短絡電池と判定する。その理由は、リーク不具合電池では、内部抵抗が上昇しているため、充電時は電池電圧が大きくなり、放電時は電池電圧が小さくなり、また、微小短絡電池では、容量減少のため放電時に電池電圧が小さくなるが、充電時は大きくならないためである。
請求項（抜粋）：
組電池の入出力を制御するバッテリ制御装置であって、該組電池は、直列に接続された複数の電池ブロックを含み、該電池ブロックは、直列に接続された単バッテリを含み、該電池ブロック毎の内部抵抗計測手段と、充電時の所定時間間隔に対する該電池ブロック毎の内部抵抗の変化量から該単バッテリのリーク不具合電池を検出する第1不具合電池検出手段とを備え、該不具合電池の検出情報を該充放電制御に反映させるようにしたバッテリ制御装置。
IPC (4件)：
H02J 7/00 ZHV ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48
FI (4件)：
H02J 7/00 ZHV Q ,  G01R 31/36 A ,  H01M 10/44 P ,  H01M 10/48 P
Fターム (24件)：
2G016CA03 ,  2G016CB06 ,  2G016CB13 ,  2G016CC01 ,  2G016CC02 ,  2G016CC04 ,  2G016CC13 ,  2G016CC23 ,  2G016CF06 ,  2G016CF07 ,  5G003AA07 ,  5G003BA03 ,  5G003DA04 ,  5G003EA05 ,  5G003EA09 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AS06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030BB21 ,  5H030FF22 ,  5H030FF43 ,  5H030FF52
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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