特許
J-GLOBAL ID：200903091626675930

燃料電池発電装置

発明者：
出口 慎一

出口 慎一 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-154188
公開番号（公開出願番号）：特開2002-352840
出願日： 2001年05月23日
公開日（公表日）： 2002年12月06日
要約：
【要約】【課題】 燃料電池内の残留水素を効率的に放電させる。【解決手段】 燃料電池10と、燃料電池10の発電停止後の電流値を検出する電流検出部18と、燃料電池の発電停止後の電圧値を検出する電圧検出部17と、燃料電池の出力側に直流電圧制御部16と、直流電圧制御部16の出力側に負荷抵抗14とを備えることで実現する。
請求項（抜粋）：
電解質膜を、酸化剤極と燃料極とにより挟んで構成され、上記酸化剤極側に酸化剤ガスが供給されると共に、上記燃料極側に燃料ガスが供給されて発電する燃料電池と、上記燃料電池の出力側に設けられ、上記燃料電池で発電した電力を直流電流に変換して出力する直流電圧変換手段と、上記直流電圧変換手段の出力側に設けられ、上記直流電圧変換手段から出力された直流電流を放電する放電手段とを備えることを特徴とする燃料電池発電装置。
IPC (3件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/10
FI (4件)：
H01M 8/04 Y ,  H01M 8/04 H ,  H01M 8/00 A ,  H01M 8/10
Fターム (9件)：
5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA09 ,  5H027BA16 ,  5H027DD03 ,  5H027KK51 ,  5H027KK54 ,  5H027KK56 ,  5H027MM26
引用特許：
審査官引用 (8件)
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