特許
J-GLOBAL ID：200903092378469276

電動ブレーキ装置と、その制御方法

発明者：
菊池 謙司

菊池 謙司 について


出願人/特許権者：
株式会社日立製作所

株式会社日立製作所 について


代理人 (1件)： 平木 祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-200395
公開番号（公開出願番号）：特開2007-015602
出願日： 2005年07月08日
公開日（公表日）： 2007年01月25日
要約：
【課題】 車両停止時における運転者のブレーキペダル踏み込み時の最大推力を制限し、電動ブレーキ装置で消費する電力と発熱を低減化できる電動ブレーキ装置を提供する。【解決手段】 モータMの回転運動を直線運動に変換してブレーキパッド5,5をディスクロータ6に押圧する推力を発生させる電動ブレーキ装置Bは、車両の停止を保持するために必要な推力F0を算出し、必要な推力F0に対して所定の増分αを加算した目標推力F1を算出する手段として演算装置部26を備えると共に、要求推力を目標推力F1に制限して発生させるべく制御するモータドライバ部22を有する電動ブレーキコントローラ3を備える。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
モータの回転運動を直線運動に変換してブレーキパッドをディスクロータに押圧する推力を発生させる推力発生手段を備え、運転者のブレーキペダルの踏み込み操作により要求推力を発生させる電動ブレーキ装置であって、 該電動ブレーキ装置は、車両の停止を保持するために必要な推力を算出し、該推力に対して所定の増分を加算した目標推力を算出する算出手段を備えると共に、 前記要求推力を前記目標推力に制限して発生させるべく制御する推力制御手段を備えることを特徴とする電動ブレーキ装置。
IPC (2件)：
B60T 7/12 ,  B60T 8/17
FI (2件)：
B60T7/12 A ,  B60T8/17 B
Fターム (8件)：
3D046BB02 ,  3D046CC06 ,  3D046HH02 ,  3D046HH03 ,  3D046HH11 ,  3D046HH29 ,  3D046HH36 ,  3D046HH49
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (3件)
  • 電動ブレーキ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-237823   出願人：日産自動車株式会社
  • 車両用ブレーキの制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-278628   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社デンソー
  • ブレーキ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-339300   出願人：株式会社日立製作所

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