特許
J-GLOBAL ID：200903094118231724

四輪駆動用手動変速機

発明者：
山田 研一

山田 研一 について


出願人/特許権者：
富士重工業株式会社

富士重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 筒井 大和 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-077514
公開番号（公開出願番号）：特開2003-267078
出願日： 2002年03月20日
公開日（公表日）： 2003年09月25日
要約：
【要約】【課題】 変速機の動力伝達効率を向上させることにある。【解決手段】 この四輪駆動用手動変速機は前輪を駆動する前輪駆動軸34と後輪を駆動するプロペラシャフトとに動力伝達を行う。入力軸8に設けられた複数の駆動歯車と、入力軸8の下方に配置されて前輪駆動軸34が組み込まれた中空の出力軸9に設けられて駆動歯車と噛合う複数の被駆動歯車によって変速歯車列が形成される。入力軸8と同心上となって中間軸10が配置され、この中間軸10には出力軸9に一体に設けられた駆動歯車24に噛合って連結歯車列を形成する被駆動歯車14が一体に設けられており、この連結歯車列は最高速よりも1段低い変速段を形成している。中間軸10には動力分配装置40が装着され、この動力分配装置40は前輪駆動軸34に一体の被駆動歯車と噛合って前輪駆動歯車列を形成する駆動歯車38とプロペラシャフトが連結される後輪駆動部39とを備えている。
請求項（抜粋）：
前輪を駆動する前輪駆動軸と後輪を駆動する後輪駆動軸とに動力伝達を行う四輪駆動用手動変速機であって、複数の駆動歯車が設けられ、エンジンの動力が入力される入力軸と、前記入力軸の下方に配置され、前記駆動歯車と噛合って変速歯車列を形成する複数の被駆動歯車が設けられるとともに前記前輪駆動軸が組み込まれる中空の出力軸と、複数の前記変速歯車列を動力伝達状態と遮断状態とに切り換える噛合いクラッチと、前記入力軸と同心上に配置され、前記出力軸に一体の駆動歯車に噛合って連結歯車列を形成する被駆動歯車が一体に設けられた中間軸と、前記中間軸に装着され、前記前輪駆動軸に一体の被駆動歯車と噛合って前輪駆動歯車列を形成する駆動歯車および前記後輪駆動軸が連結される後輪駆動部を備えた動力分配装置とを有することを特徴とする四輪駆動用手動変速機。
IPC (2件)：
B60K 17/344 ,  F16H 3/091
FI (2件)：
B60K 17/344 B ,  F16H 3/091
Fターム (26件)：
3D043AA05 ,  3D043AB01 ,  3D043AB17 ,  3D043EA02 ,  3D043EA23 ,  3D043EA25 ,  3D043EA38 ,  3D043EA42 ,  3D043ED01 ,  3J028EA27 ,  3J028EB07 ,  3J028EB13 ,  3J028EB35 ,  3J028EB37 ,  3J028EB62 ,  3J028EB67 ,  3J028FA06 ,  3J028FA13 ,  3J028FA31 ,  3J028FA34 ,  3J028FB03 ,  3J028FC35 ,  3J028FC42 ,  3J028FC63 ,  3J028HB08 ,  3J028HB09
引用特許：
審査官引用 (4件)
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