特許
J-GLOBAL ID：200903095053221560
車両の駆動力制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
森 哲也 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-069892
公開番号（公開出願番号）：特開平8-268107
出願日： 1995年03月28日
公開日（公表日）： 1996年10月15日
要約：
【要約】【目的】エンジン出力の制御により駆動輪への駆動力を制御可能とする駆動力制御装置において、各種の走行抵抗に応じて適切な駆動力制御がなされるものを提供する。【構成】路面μ以外の走行抵抗を、実際のエンジン出力トルクTD(n)と加速抵抗TX との差から、走行抵抗トルクTR(n)として算出する(S221)。この走行抵抗トルクTR(n)を加速抵抗TX に加算して、目標トルクのフィードフォワード項TFFを算出する(S215)。
請求項（抜粋）：
駆動輪のスリップ状態を検出する駆動輪スリップ状態検出手段と、車両の前後加速度を検出する前後加速度検出手段と、運転者のアクセル操作とは無関係に前記駆動輪スリップ状態検出手段の検出値および前後加速度検出手段の検出値に応じて内燃機関の出力を制御する内燃機関出力制御手段と、を有する車両の駆動力制御装置において、車両の走行状態に応じて変化する走行抵抗を検出する走行抵抗検出手段を設け、前記内燃機関出力制御手段は、前記走行抵抗検出手段からの走行抵抗検出値に基づいて内燃機関の出力を補正する補正手段を備えたことを特徴とする車両の駆動力制御装置。
IPC (2件)：
B60K 28/16
, F02D 29/02 301
B60K 28/16
, F02D 29/02 301 Z
出願人引用 (5件)
全件表示
審査官引用 (5件)
全件表示
前のページに戻る
