特許

J-GLOBAL ID：200903095263510190

自動車におけるエラー信号を発生する方法および装置

発明者： イアン・フェイ
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-037982
公開番号（公開出願番号）：特開2001-287639
出願日： 2001年02月15日
公開日（公表日）： 2001年10月16日
要約：

【要約】【課題】 自動車におけるブレーキ・スイッチの欠陥を示すエラー信号を、簡単に発生する方法および装置を提供する。【解決手段】 ドライバによって操作可能であり、ブレーキ・システムを作動するブレーキ作動手段(16)と、ブレーキ作動手段の作動を検出する検出手段(16a)と、アクセル・ペダル(18)と、アクセル・ペダル位置検出器(18a)とを有する自動車におけるエラー信号を発生する方法および装置において、アクセル・ペダルが解放される時間(T0)を決定し、減速度(av)を決定し、ブレーキ作動手段の動作状態を示すブレーキ状態(BSon/off)を決定し、アクセル・ペダル解放後の経過時間(Telapse)をモニターし、減速度(av)、経過時間(Telapse)、ブレーキ状態(BSon/off)の関数としてエラー信号(F)を発生する。

請求項（抜粋）：

自動車のドライバによって操作可能であり、ブレーキ・システムを作動するブレーキ作動手段(16)と、ブレーキ作動手段(16)の作動を検出する検出手段(16a)と、アクセル・ペダル(18)と、アクセル・ペダル位置検出器(18a)とを有する自動車におけるエラー信号を発生する方法において、前記アクセル・ペダルが解放される時間(T0)を決定すること、自動車の走行方向の減速度を示す減速度(av)を決定すること、ブレーキ作動手段(16)の動作状態を示すブレーキ状態(BSon/off)を決定すること、アクセル・ペダル解放後の経過時間(Telapse)をモニターすること、減速度(av)、経過時間(Telapse)、およびブレーキ状態(BSon/off)の関数としてエラー信号(F)を発生すること、を特徴とする自動車におけるエラー信号を発生する方法

IPC (2件)：

B60T 17/22 ,  B60R 16/02 650

FI (2件)：

B60T 17/22 Z ,  B60R 16/02 650 J

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 自動車におけるエラー信号の発生方法および装置
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平11-548731   出願人：ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
• ブレーキアシストシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-292686   出願人：日産自動車株式会社
• 車両の出力制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-288002   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 制動力制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-035925   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平2-291434
  
• アンチスキッド制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-000758   出願人：富士通テン株式会社