電池モジュール

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：八田幹雄 , 奈良泰男 , 宇谷勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-121194
公開番号（公開出願番号）：特開2006-310309
出願日： 2006年04月25日
公開日（公表日）： 2006年11月09日
要約：

【課題】単位電池の形状が維持できる十分な強度を確保するとともに、単位電池の効率的な温度制御が可能な電池モジュールを提供する。【解決手段】電池モジュールは、間隔をおいて配列される複数の単位電池、及び前記複数の単位電池の間に設けられる隔壁を含む。前記隔壁は間隔をおいて配列されながら、空気流れ部を形成する複数の突起、及び前記隔壁の一方向に沿って形成されるチャンネルを有する強度強化部を含んで成る。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

間隔をおいて配列される複数の単位電池と、前記複数の単位電池の間に設けられる隔壁とを含み、前記隔壁は、間隔をおいて配列されながら、空気流れ部を形成する複数の突起と、前記隔壁の一方向に沿って形成されるチャンネルを有する強度強化部とを含んで成る電池モジュール。

IPC (3件)：

H01M 2/10 , H01M 10/50 , H01M 10/44

FI (3件)：

H01M2/10 E , H01M10/50 , H01M10/44 Z

Fターム (12件)：

5H030AS08 , 5H030BB14 , 5H031AA09 , 5H031HH03 , 5H031KK01 , 5H040AA28 , 5H040AA40 , 5H040AS07 , 5H040AT02 , 5H040AT06 , 5H040AY10 , 5H040JJ06

引用特許：

審査官引用 (5件)

組電池
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-193207 出願人：トヨタ自動車株式会社
組電池
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-168575 出願人：松下電器産業株式会社, トヨタ自動車株式会社
組電池の冷却構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-006334 出願人：松下電器産業株式会社

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