特許
J-GLOBAL ID：200903096978336240

空気入りラジアルタイヤ

発明者：
吉川 雄介

吉川 雄介 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (3件)： 杉村 興作 ,  藤谷 史朗 ,  来間 清志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-345413
公開番号（公開出願番号）：特開2008-155730
出願日： 2006年12月22日
公開日（公表日）： 2008年07月10日
要約：
【課題】トレッド部のすぐれた耐摩耗性を確保しつつ、ベルト側縁部分へのセパレーションの発生を有効に防止して、ベルト耐久性を向上させることができる空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】 少なくとも一対のビートコア4に係留した、トロイド状のカーカス5のクラウン域の外側で、周方向へ直線状もちくはジグザグ状に延びる補強素子からなる二層のベルト強化層8a,8bと、タイヤ赤道面Eに対して相互に逆方向に延びるそれぞれのベルトコードからなる二層のベルト層9a,9bにて形成したベルト9のそれぞれを、トレッドゴム7の内側に配設するとともに、それぞれのベルト層9a,9bのベルトコードの、タイヤ赤道面Eに対する角度を、層間で相互に相違させてなる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
少なくとも一対のビートコアに係留した、トロイド状のカーカスのクラウン域の外側で、周方向へ直線状もしくはジグザグ状に延びる補強素子からなる一層以上のベルト強化層と、タイヤ赤道面に対して相互に逆方向に延びるそれぞれのベルトコードからなる二層以上のベルト層にて形成したベルトとのそれぞれを、トレッドゴムの内側に配設するとともに、それぞれのベルト層のベルトコードの、タイヤ赤道面に対する角度を、層間で相互に相違させてなる空気入りラジアルタイヤ。
IPC (2件)：
B60C 9/22 ,  B60C 9/18
FI (2件)：
B60C9/22 G ,  B60C9/18 K
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 特開平2-208101号公報
審査官引用 (4件)
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